（汽车人杂志记者安丽敏报道）神龙，这个已成立22年的车企终于迎来了属于自己的“黄金时代”。

PSA总裁唐唯实率领,之所以如此高规格是因为双方股东刚刚从武汉的经管会赶到成都。从双方致辞来看，东风和

神龙汽车总经理邱现东介绍，自从5A计划以来，神龙汽车44万辆，55万辆，今年将突破2017年突破百万辆。7月36万辆，

未来成都工厂将导入标致、雪铁龙品牌高端MPV,和以风神品牌出现的神龙合资自主产品，为未来竞争注入新的活力。东风汽车副总经理刘卫东表示，神龙汽车处于自身发展的黄金机遇期，自今年PSA实现战略缔约以来，建设新工厂导入新产品将助力神龙进入年产销百万辆的行列。3月开始，中国已超过法国成为9%到20%，前三季度增长60万辆调高至挑战2016年我们再来相聚庆祝成都工厂投产并见证第一辆

除产能方面外，神龙在销售体系方面也开始全面调整。自今年

据悉，在新的销售公司中，邱现东和穆浩然分别担任总经理和副总经理。同时，进口车业务全面纳入神龙现有的国产销售渠道，而原来的进口车经销商也有

虽然神龙由于种种原因限制，没能在上一轮的黄金十年占据主流地位，但PSA合作的战略机遇期实现跨越发展。5A计划目标是到80万辆目标，现在我们对全面完成当年的目标非常有信心，”邱现东透露，“明年2016年到

据了解，这份新规划将加入东南亚市场开拓部分，而这一进程将由神龙主导。（来源：汽车人杂志 作者：安丽敏）

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