◎ 《汽车人》记者 张敏

东风集团内部将再次迎来人事调整，此次调整将涉及自主与合资板块的多位负责人。

刘卫东（左） 安铁成（右）

《汽车人》向东风汽车确认后得知：刘卫东将不再担任神龙及东风鸿泰董事长，今年4月份刚刚调任的东风汽车副总经理、党委常委安铁成，将接替刘卫东出任神龙公司董事长一职。

刘卫东未来将主要负责自主乘用车及科技研发等领域的工作，继续掌管东风乘用车、东风裕隆以及东风汽车国际业务。

此前担任东风裕隆董事长的程道然仍任职东风汽车党委副书记，主抓党委工作，分管东风柳汽。

李春荣（左） 刘洪（右）

在自主板块方面，现任东风乘用车公司总经理的李春荣即将出任东风本田发动机公司中方总经理，而在东风悦达起亚主管生产的副总经理刘洪，则将接替李春荣主导东风乘用车。

在集团内部人士看来，虽然不再分管神龙汽车公司，但在集团战略规划、国际事业、军车等领域承担了更重的责任，而安铁成曾经在一汽-大众工作8年，有丰富的合资公司管理经验。

对于这一调整，东风集团党委宣传部向《汽车人》回应：这是东风公司主动适应事业发展需要，根据人事变动的实际情况对部分班子成员分工进行的正常调整。

据了解，此次调整是公司高层经过一段时间综合考量后给出的方案。一位在一周前得到消息的东风内部人士向《汽车人》表示，刘卫东主管神龙汽车已经多年，李春荣在东风乘用车工作也有10年时间，换防也在情理之中。而且东风汽车即将召开党代会，人事工作是重要的准备工作。

从市场表现看，目前正处于颓势的神龙汽车需要施行全面、深入的整改措施，从“顶层设计”找到突破口是尝试之一。对于正处于由生力军向主力军迈进的东风乘用车，也需要一些注入一些新的管理思路，以期后续的战略及策略调整在延续此前良好的发展势头基础上，以更快的速度实现跃升。

据了解，该调整已在上周五举行的东风公司党委常委会上获得通过。