“车市大环境不好,绅宝品牌的销量出现下滑是事实,但绝不是像有关统计数据和外界想象的所谓‘断崖式’下滑。”
◎ 《汽车人》记者 刘志鹏
在SUV领域受挫后,北汽绅宝欲借助轿车新品,重新回归赛道。
8月25日,第20届成都车展如期开幕,“颓废”了大半年的国内车市,或即将迎来“金九银十”传统销售旺季。作为北汽展台的最大主角,全新绅宝D50以“赛车”的姿态正式发布亮相,同时,北汽倾力打造的第四届“华夏杯”大奖赛也公布了新的赛制。
据悉,本次车展北京汽车共携旗下7款车型参展。其中,除全新绅宝D50轿车外,国家领导人阅兵座驾北京BJ80、电影《战狼2》中的人气“网红”北京BJ40,也都霸气站台助阵。同时,北汽绅宝SUV家族中的销量担当,绅宝X25、绅宝X35也齐齐亮相。
“一部赛车,燃爆成都车展。全新绅宝D50从设计、研发到生产制造,均调动了北汽体系内最优质的资源,新一代产品竞争力将发生质的飞跃。”对于绅宝品牌2.0时代的开山之作,北汽股份副总裁、销售公司执行董事、总经理蔡建军显得信心十足。在他看来,此次成都车展发布的全新绅宝D50赛车版,更将以中国品牌首部TCR规格赛车的姿态,在本届“华夏杯”中大显身手。
众所周知,诞生于萨博技术平台的北汽绅宝,旗下车型自打出生起,就先天性地携带有“赛道”的品牌DNA。事实上,绅宝品牌的首款车型——尼古拉斯·凯奇代言的D70,曾经就是以贴地飞行的系列“陆上飞行秀”出现在消费者面前的。“赛车自古就是顶级品牌、顶级制造的孕育摇篮。观百年汽车史,每一次引擎长啸都酝酿着一场新技术革命,每一个冠军传奇都昭示着一个品牌崛起。”蔡建军表示,产品力是占领市场的基础,而赛事则是产品品质性能最好的试金石。而这,也正是全新绅宝D50,同样选择以“赛车”的姿态入场的根本所在。
据官方透露,此次是“华夏杯”四年来首度迎来赛史上最大规模的升级。全新发布的赛制中,主要有以下三大变化:首先,全新绅宝D50 TCR赛车版将正式作为统一赛道用车(此前三届赛事用车均为D70);其次,赛车涂装将大量使用地标文化元素(十二支城市代表队,队服都各具特色);此外,将首次增设一支媒体代表车队,邀请专业媒体和车主加入比赛,同两岸四地的专业车手共同角逐大赛桂冠。
对于设立媒体代表队这一新举措,蔡建军称,这是华夏杯富有里程碑意义的一次尝试,世界级的赛车性能操控感,将带给赛手最完美的驾控体验。当然,他也坦言,“专业媒体的参赛体验,也将把全新绅宝D50 TCR赛车高性能的驾驭体验,更直观地传达给消费者。”蔡建军告诉《汽车人》记者,性能、操控这样的标签,是绅宝品牌与生俱来的,回归(轿车)赛道,是其挂帅北京汽车销售销售公司总经理后,所要竭力带领这一品牌前进的方向。
值得注意的是,在中国车市今年整体步入“微增长”的大环境下,绅宝品牌的市场表现也并不理想。对此,在接受《汽车人》记者采访时,蔡建军丝毫没有避讳、给出了他的看法与评价。“车市大环境不好,绅宝品牌的销量出现下滑是事实,但绝不是像有关统计数据和外界想象的所谓‘断崖式’下滑。”
按照他的说法,源于去年年底购置税退坡前的“冲高”效应,经销商的批发量今年以来下滑较为严重,但实际的终端零售量下滑并不明显。其中,据其透露,仅去年年底前一个月的批发量就干到了三万辆,“这对于一个年产销十万辆规模的自主品牌而言,是种什么概念?” 蔡建军打趣地说。此外,他也强调称,这种下滑并非全盘局势,主要是发生在包括山东、河南、河北等在内的部分区域市场,“有些区域市场,我们的市场占有率已经遥遥领先于其它一些一线自主品牌。”
另据蔡建军透露,从他们内部的统计情况来看,上个月绅宝品牌的总体销量呈现出了近20%的环比增长。“预计八月份的数据出来后,环比增幅还将超过这个数字。”而之所以有这样的底气,从一定程度上讲,还得益于北京汽车“越野世家”的这块招牌。在他看来,差异化竞争将会成为未来一段时期内,北京汽车的一个总体战略思路。其中,他明确表示,在朱日和沙场阅兵和电影《战狼2》的接连刷屏作用下,BJ系列已经成为了国产越野车的“网红”代表车型,包括成都在内的一些区域经销商,近期订单可谓接踵而至。“BJ系列的销量走俏,势必将给绅宝系列减轻不少压力。”
“不着急,不要怕。”逆境之下,蔡建军给人的印象依旧是一如即然的淡定与自信。以他在销售这个领域“披襟斩棘”多年的从业经验来看,他深知,X25、X35这些个细分市场,消费者“喜新厌旧”的心理很严重。“产品的更新迭代,对于销量表现影响甚大,明年我们就将对这对‘双子星’产品进行改换升级。”蔡建军说。
值得注意的是,在前两年陆续完成X25、X35、X55等产品布局后,在SUV细分市场,一款引入了奔驰的管理和技术的、中大型SUV产品也即将“浮出水面”。而在轿车领域,除了将在今年四季度正式上市的全新D50外,明年全新D70也会迎来改款车型。到2020年前后,整个北京汽车将会形成城市SUV、轿车、BJ越野三大产品系列,“三箭齐发”、共同做大做强北汽的自主板块。
在SUV领域受挫之际,全新绅宝D50及赛道版车型的发布,已经奏响了北汽绅宝借助轿车产品,重新回归赛道的号角。从采访过程中,蔡建军所透露出的信息来看,包括绅宝品牌在内的北京汽车,已经从金融政策、渠道下沉、品质提升等方面作出了充分准备。这一切,既为了更加从容地迎接车市即将到来的“金九银十”,也为了更好地征战今年车市“下半场”。(《汽车人》记者 / 刘志鹏)【版权声明】本文系《汽车人》独家稿件,版权为《汽车人》所有。如需转载,转载方必须与“汽车人传媒”(邮箱:qcr007@126.com或电话:010-63135250)联系,获得同意取得转载授权,否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号(qcr0505)。