在创新BMW 6系GT的发布现场，华丽庄园、月光海湾、自由攀岩与盛装舞会交替上演，定义了创新BMW 6系GT所代表的现代豪华旅行生活方式。可以说，创新BMW 6系GT恰好满足了新时代下，人们对于产品设计的新认知与新追求。

《汽车人》记者  吴毓

创新BMW 6系GT在2017年广州车展前夜上市。这款车定位于大型GT，以三大美学升级、十项豪华体验，表达宝马集团对于现代豪华旅行生活方式的最新解读。SUV市场热销却重新定义GT，BMW 7系之后强调雕塑设计美学……其实，在创新BMW 6系GT的背后，还藏着三件少为人知的故事。

展示设计理念

无论是宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士，还是宝马集团的官方新闻稿，在描述创新BMW 6系GT时，多次提到了“雕塑感”。客观地说，雕塑感不但是创新BMW 6系GT的主要设计语言，更会在未来成为宝马产品的主要设计理念。

2016年，中国的人均GDP达到8800美元，社会主流人群的消费水平已经超越入门级发达国家。在这样的物质生活条件下，一方面，中国消费者用于娱乐、教育与旅行的支出大幅上升，中国社会正在重新定义生活方式；另一方面，中国的主流消费人群开始崇尚人与自然和谐相处，注重生活的品质，选择设计与功能完美融合的产品。

在创新BMW 6系GT的发布现场，华丽庄园、月光海湾、自由攀岩与盛装舞会交替上演，定义了创新BMW 6系GT所代表的现代豪华旅行生活方式。可以说，创新BMW 6系GT恰好满足了新时代下，人们对于产品设计的新认知与新追求。

创新BMW 6系GT拥有如同轿跑车一般的流畅车顶线条与修长的车身比例，整车造型仅做简单的修饰，更多以型面去强调车身的立体感和体量感。别具一格的无框车窗，彰显了大马力跑车的设计之美与GT车型的功能特征。简洁流畅的水平腰线，鲨鱼鳃侧气帘后方的折现，则在突出光影效果，让设计之美与功能之美和谐统一。

明确GT定位

此前在中国市场销售的BMW 5系GT，虽然与BMW 7系共享车身平台、动力总成以及先进科技，但BMW 5系轿车的自身标签过于强大，反而使得GT车型的产品定位被弱化。此次，BMW品牌发布创新BMW 6系GT，既使得GT车型的概念得到明确，也推动GT的产品调性与市场定位再上一个台阶。

创新BMW 6系GT继续与全新一代BMW 7系共享技术平台，很多BMW 7系并未使用的创新配置，也在创新BMW 6系GT上得到使用。受益于流线型车顶、智能降阻进气格栅、鲨鱼鳃侧气帘和主动式后扰流板的共同努力，创新BMW 6系GT的风阻系数降低至0.25。此外，在BMW 7系上得到应用的带有主动防侧倾和动态减震的魔毯空气悬架系统也已装备于创新BMW 6系GT。

相比BMW 5系GT，创新BMW 6系GT的车身加长93毫米，除了整车线条更加舒展，也为搭载更多舒适装备提供布置的空间。除了装备最新版本的iDrive 6.0并提供手势控制功能外，新车还配备自动跳屏空气悬架——当车辆以超过120公里/小时的速度行驶，车辆会自动降低9.9毫米，在长途旅行中可以提供更加稳定的行驶品质。

拓宽产品型谱

创新6系GT上市后，GT车型以其出众的跑车行驶性能与SUV装载空间，有望成为与轿车、SUV并行的独立车系，满足那些“抵触”SUV，却希望拥有更大空间的用户需求。

宝马并不介意拓展其产品型谱。在过去数年间，以Sport Avtivity Coupe定位的BMW X6，不但促进了BMW X4和BMW X2的先后诞生，还带动了梅赛德斯-奔驰等品牌发布了多款以Coupe+SUV为卖点的交叉车，成为细分市场的开创者和引领者。

在中国市场，旅行车市场已被SUV全面占领。但随着中国国力增强、人民生活水平富裕，GT车型的春天也会很快到来，创新BMW 6系GT的到来正逢其时。（《汽车人》记者/吴毓）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。