有人说：厦门是这样一座城市，也许你来的时候不见得多么喜欢，但走了之后你一定想回来。这与Acura品牌有着相似之处，第一次接触它，可能并没有太多感受。深入了解后，会发现它的每一处细节都有用心的痕迹。这一点，仔细体验过CDX Sport Hybrid都将有所体会。
◎ 《汽车人》记者 邢秋鸿
如果说到中国最悠然的城市，那必是厦门。有人说，在厦门，时光是用来挥霍的。鼓浪屿、环岛路、曾厝垵......这里的每一条路都有故事，每一栋老房子都有它的旧时光。在这个有着浓厚文艺气息、干净美丽的城市，在这美景环绕的四月天，《汽车人》试驾了CDX Sport Hybrid，或许更加环保的混动与厦门的美景才相称。
熟悉的配方却更有味道
第一眼看到广汽Acura CDX Sport Hybrid，感觉与汽油版CDX整体并无太大差异。同样基于“Acura Precision Concept”理念设计，同样的 “钻石五边形”家族式脸谱，同样充满“肌肉感”的整车线条，运动感与汽油版CDX如出一辙。要说变化，红色的内饰是最为显眼的。这一继承自Acura传奇超跑NSX的内饰颜色，配上全新升级的中控台，专注豪华运动的同时，质感也得以提升。
改变最大的莫过于CDX Sport Hybrid搭载了与雅阁锐·混动、CR-V锐·混动车型相同的i-MMD混合动力系统。随着消费者日益追求燃油经济性以及新能源发展的大环境之下，将广汽Acura的主力产品CDX搭配上本田最新的混动技术也顺应了潮流。
i-MMD混合动力系统并不神秘，主要由阿特金森循环汽油发动机、双电机电动CVT、锂离子电池、动力控制单元PCU和三个动力输出轴组成。它具有出色的均衡性，发动机只干它擅长的工况区间，电动机用于输出加速扭矩。两套动力的优点被放大，它既拥有插电混动车的一些原理，还发挥了发动机在巡航状态更省油的特性，降低了电动机在高速巡航工况的动力消耗。相比微混以及其它混动系统，电动机占到更大的输出比例是它的最大特点。
早在一开始雅阁锐·混动上市的时候，网上关于这一系统的深度剖析就有很多，技术类的话题我们不多说，主要看结果。CDX与i-MMD混合动力系统相遇，会碰撞出怎样的火花？
站在消费者的角度，要选择一款混动车型，节能一定是首要考虑。以压榨发动机性能出名的本田曾以“地球梦”发动机实现了惊人的性能数据，从而有了那句“买发动机送车”。追求性能卓越的本田这一次推出的混动系统曾经达到一箱油跑2110.2公里的成绩，而在CDX Sport Hybrid身上，它表现出了5L每百公里的综合油耗，达到国VI排放标准。
除了省油，安静的驾驶环境成为混动车型的第二个核心，实际驾驶时，混动CDX在起步和低速行驶时的噪音主要来源为轮胎，CDX Sport Hybrid配备的米其林3ST轮胎可以使这部分噪音忽略不计。而当时速不超过60公里时，车厢在噪音方面不会存在困扰，配合路感隔绝相对彻底的底盘过滤振动表现以及行程更长更慵懒的后减振器弹簧动作，使得在COMFORT模式下的混动CDX开起来像是一台德系高档车品牌的中高级轿车。
混动技术与CDX的配合把原来已经不错的驾驶感、运动型、油耗表现提升了一个层次，而在高档车品牌紧凑级SUV细分市场中，混合动力仍然空白，CDX Sport Hybrid的出现将会抢占先机。
混合动力正当时
新能源这件事早就不新鲜了，人们从开始的质疑，到如今已经默认并接受电动车趋势。但国家刚开始大力支持纯电动车发展的时候，车企纷纷试水纯电，导致低端电动车充斥市场。在2017年新能源汽车77.7万辆的销量中，A00级和A0级电动车的比例高达七成。随着今年补贴退坡，这部分销量受到冲击是大概率事件。由此受益的会是谁？或许是续航里程更高的电动车，也可能是混合动力。
随着市场上越来越多的纯电动车，充电基础设施、续航里程与消费者需求之间的矛盾日渐突出，能量密度的课题不是一天就能解决，一辆车所搭载电池的容量也有限，纯电动车的瓶颈开始出现。所以，越来越多的观点认为，混合动力才是接下来有可能取代燃油发动机的可行办法。不同以往，如今才是混合动力正合适的时候。
从市场角度看，CDX混动版的出现迎合了如今油耗高于一切和消灭内燃机的大趋势；从消费者的角度，省油的同时又能保证驾驶感，这些更能吸引消费者的心。由于CDX Sport Hybrid并非插电式混合动力，所以并不能得到政策上的支持，但技术如果以政策为前提，而不考虑未来发展和市场需求，那就太功利了。
近些年混合动力技术日趋成熟，车型越来越多，单车成本有所下降。但目前，混动车型还是会比普通燃油车型价格高出几万元，很多消费者也因此犹豫能否把这几万元从油费中赚回来。对于CDX Sport Hybrid而言，价格成为它能否成为热门的惟一待定因素。这些只是短期影响，将眼光放长远，混动是燃油车向纯电动车发展中不可逾越的阶段，成本问题也会随着产量的增加而逐渐摊薄。
有人说：厦门是这样一座城市，也许你来的时候不见得多么喜欢，但走了之后你一定想回来。这与Acura品牌有着相似之处，第一次接触它，可能并没有太多感受。深入了解后，会发现它的每一处细节都有用心的痕迹。这一点，仔细体验过CDX Sport Hybrid都将有所体会。（《汽车人》记者/邢秋鸿）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。
