随着国产化程度越来越高，奇瑞捷豹路虎正在从一个英伦范儿的独特品牌变为一个认知度高的大众化品牌。

◎ 《汽车人》记者  邢秋鸿

与一众年长的合资企业相比，仅6岁的奇瑞捷豹路虎还很年轻，但是它却在短时间内迅速适应并立足中国市场。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司党委书记、常务副总裁陈雪峰

6月27日，建筑面积98122平方米的奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期项目正式投产，新增7万辆整车年产能，企业总年产能达到20万辆。2014年常熟工厂一期正式建成，之后仅用了18个月就实现了路虎揽胜极光、路虎发现神行和全新捷豹XFL三款车型的国产。2017年全新发动机工厂开业，2018年4月，常熟生产基地仅用43个月便迎来第20万辆整车下线，如今二期项目投产。这里从一开始就不曾停下脚步，现在看来，速度是越来越快了。

站在消费者的角度，工厂的重要性并不能直接感知到，但是作为汽车制造商，产品的性能与品质不光取决于核心零部件及用料，生产线才是使产品发挥其最大性能的重要工序。

常熟工厂二期主打“智能化”和“人性化”。从38度的室外走入27度的工厂内部，感受到的不仅是适宜的温度，还有映入眼帘的一台台机械臂，“智能化”这个词不用多说，自然能够想到。新增全球先进的伺服压机线，每3秒钟冲压一个零件，提高了生产效率。现有焊装车间等制造设施也进行了扩建，其中焊装扩建车间的自动化率高达100%。

自动化生产线虽然能够极大地提高生产效率，但同时缺乏灵活性，因为它的控制系统、夹具、捡具等都是为某一车型定制的，如果车型发生变化，需要先将所有机器人停工，进行重新设计，焊装车间也是如此。而且，焊装车间也是四大工艺中投资弹性最大的部分，自动化率越高，投资也就越大，质量也会越高。奇瑞捷豹路虎常熟工厂扩建的焊装车间自动化率达到100%，这背后的投入是巨大的。

自动化并不意味着不能进行个性化的定制，奇瑞捷豹路虎作为高端品牌自然要满足消费者的个性化。对此，企业以模块化设计为基础进行柔性制造，既可支持多种不同车型的共线生产，又可通过SAP、MES和LES系统，实现个性化订单式生产。奇瑞捷豹路虎可以处理30万种个性化选装配置的汽车，满足不同消费者的需求。现场工作人员还称，虽然现在工厂二期生产的是即将上市的E-PACE，但是未来该工厂可以实现4款车型的同步生产。

为了加强对产品品质的监管，工厂二期实现了对全产品生命周期协同品质管理和追溯，构建了包含前期策划、中间监管、售后反馈的质量管理闭环系统，产品信息的互联互通，从多角度不断提升质量水平。常熟工厂二期项目的投产不仅提升了产能，还实现了对产品品质的全方位监管。

“人性化“则体现在对工作人员的关怀。举个例子，在二期工厂中80%的吊具具备升降功能，能够根据工作人员的身高进行调节，防止员工经常仰头或低头等动作对身体造成的不适。不要小看这一变化，经常在生产线上的一线员工，每天工作8小时在同一岗位，做同一工作，其中动作的重复率非常高。能够用舒服的姿势进行作业对于员工来说不仅能够保证生产质量，更能有效减少对身体的伤害。当然，这种变化在奇瑞捷豹路虎工厂中还有很多。

伴随着常熟工厂二期项目的开业，捷豹E-PACE也在此下线，这是奇瑞捷豹路虎第五款国产车型，至此“三年五款全新车型”的承诺已兑现。捷豹E-PACE也将在中国常熟生产基地、奥地利Graz工厂同步生产。

这意味着，除了此前先进口再国产的路虎揽胜极光、路虎发现神行和捷豹XEL，以及专门为中国市场定制的捷豹XFL，捷豹E-PACE是奇瑞捷豹路虎首款全球同步生产的车型。据了解，E-PACE将于8月正式上市，到时候奇瑞捷豹路虎将实现捷豹品牌“X”和“PACE”两条产品线，前者主打轿车，后者专注于SUV。

在这个看脸的社会，捷豹E-PACE的外观足以让消费者驻足。在了解动力性能后，你或许会感叹，颜值与实力是可以并存的。至今仍能记得，捷豹E-PACE在中国亮相时展示的那段视频：一辆E-PACE加速跃向空中，凌空50英尺、绕轴心转动270度后平稳落地，这一跃创下了新的吉尼斯世界纪录，也宣告了E-PACE的性能实力。

有机构预测，到2020年，全球SUV市场的增幅将达到23%。如果保持这个速度3年，SUV市场销量就可以增长1倍；持续5年，SUV市场的销量就会增长2倍。所以，能够看到近期市场上有越来越多的合资SUV，同为高档车品牌的奥迪、奔驰和宝马已开始在SUV细分市场的布局。

在这种情况下，捷豹E-PACE面对的竞争将十分激烈。但从销售数据来看，奇瑞捷豹路虎依然强势。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞在发布会上表示：“得益于双品牌的运营，奇瑞捷豹路虎产品已经成为捷豹路虎在华的销量支柱，中国也成为捷豹路虎在全球的最大单一市场。”今年1-5月批售销量共计35580辆，同比增长19.7%，国产车型占比达到六成左右。这意味着，中国不仅是捷豹路虎的第一大单一市场，更是生产中心。未来无论是捷豹E-PACE的上市，还是更多新品的投放，常熟工厂都将提供最有力的支持。（《汽车人》记者/邢秋鸿）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。