【汽车人】三彩充电宝 苗绣BAVA熊,非遗“野化”才是正路子

汽车人传媒 2025-11-30 10:50:06 作者:吴毓

 

文 / 吴毓

 

保护中国非遗传承,宝马走心了。

 

宝马爱心基金今年资助了10位非遗传承人,进入“清美-BMW非遗保护创新基地”,以“宝马新世代”为主题,设计概念性的非遗文创。

 

但实话说,最初听到这样的“命题作文”,我的内心是排斥的。

 

如此生硬地夹带“私货”,是否会褪去非遗的古朴底色?流传千年的非遗技艺,是否需要跑步进入市场丛林?即使有美院教授的加持,老祖宗留下来的“玩意”,能否与现代工业精准合拍?已经走过18年的“BMW中国文化之旅”,可不要因为一次“强按牛头”而砸了招牌。

 

俯瞰非遗传承的现实图景,似乎只有这样的“命题式引导”,才是非遗保护的正确打开方式。

 

 

非遗的核心价值在于“活态传承”。没有传承人对针法、配方、流程的坚守,非遗就是空洞的“符号”。可惜的是,许多非遗技艺、非遗作品早已脱离现代生活场景与审美偏好,沦为“博物馆”“旅游区”的纪念品。

 

截至今年3月,国家级非物质文化遗产的代表性传承人仅3998人(中国非物质文化遗产网数据),经过国省市县四级确认的传承人不足10万人。受限于家族内传承、需要多行业协同、遗漏关键技艺,另有百万级的民间传承人,难以获得官方认可。

 

这些非遗传承人中的大多数,守着祖辈传下的技艺,却困在“口传心授”的闭环里;学习周期长、成果见效慢,很多传承人因精力不足、经济压力大而“中途退场”,部分冷门项目甚至面临“人走技亡”的窘境。

 

而国家与社会的帮扶从未停止,建立保护示范基地、开展路演展示、打造旅游线路、塑造研学基地,试图为非遗技艺搭建展示舞台、拓展消费场景……但最关键也最重要的,还是非遗传承人的创新能力与市场思维的同步提高。

 

这就像大熊猫的保护,熊猫基地确实能够辅助繁育、救治疾病,但圈养的大熊猫缺乏觅食竞争、规避天敌的能力,更无法自然融入野外种群。唯有野化培育生存能力、连通野外种群栖息地,才能实现大熊猫回归自然。

 

 

今年的“BMW中国文化之旅”,干的就是“培养野化能力”的事。

 

宝马挑选的10位非遗传承人,并非“寒暑罔觉”的匠人:洛阳三彩技艺传承人郭家启,就毕业于美国得克萨斯大学奥斯汀分校建筑工程系;主攻金属工艺的寸彦同,是云南省工艺美术大师;而乱针绣代表性传承人付健,不仅有硕士学历,还有正高级职称……

 

但在审美体系、思维逻辑与市场视野的把控上,清华大学美术学院的教授们无疑更胜一筹。他们不仅有多元的审美体系、跨领域的审美视野,更强调设计的逻辑性与完整性。

 

非遗传承人与清美教授的“组合”,前者守正,后者破壁。

 

教授们跳出单一技艺的视角,对传统审美进行解析与重构,并从用户需求、市场痛点出发,搭建“传统元素+现代功能”的美学框架;让创新不脱离非遗本质,作品具备当代审美价值,将非遗从“小众技艺”变成“大众消费品”。

 

 

郭家启(洛阳三彩技艺传承人)与张雷教授(清华大学美术学院工业设计系主任)合作,打造名为“流光”的移动能源,通过手工调制釉色、高温烧制,让充电宝拥有独一无二的彩色陶瓷外壳,让量产的工业产品也有“量身订制”的特性。

 

 

陶琼莉(屏边苗族刺绣代表性传承人)与王悦教授(清华大学美术学院)合作,开发了“织梦驭绣”非遗文创品系列,打造苗绣BAVA熊专属IP,以萌趣形象承载民族技艺,成为文化交流、联结传统与潮流的文化使者。

 

华晨宝马总裁兼首席执行官 宝思齐

 

如华晨宝马总裁兼首席执行官宝思齐所说,今日的文化遗产,曾是昨日的创新突破;而明日的文明特质,正源于当下的创新实践。而这一理念,也贯穿了宝马109年的发展历程——通过全新的表现形式与载体,让传统文化融入现代生活。

 

有人说,非遗的生命力,在于时光流转中“活”在当下。宝马此次的行动,不仅是一次公益帮扶,更是为非遗的活态传承提供了可复制的范本。

 

最好的保护不是将非遗封存进玻璃柜,而是让它走进生活、融入时代。当传统技艺遇上现代设计,当匠人精神牵手学术智慧,非遗便能突破时空的桎梏,在新时代焕发出更蓬勃的生机。

 

“BMW文化之旅”对中国非遗的帮扶,用心了。【版权声明】本文系《汽车人》原创,出版方所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
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