中国汽车要实现绿色梦，需要新能源汽车助力。物流运营成本要降低，物联网是利器。新能源、物联网已经成为当前汽车发展的潮流。
5月22日，福田汽车第16届中国北京国际科技产业博览会上，展示了其在这两个方面的成绩。
新能源大发展
在福田汽车展台，记者看到展区中心位置放置了一台大桌面触摸屏，用手指点击不同的福田新能源汽车车型，就会显示各车型相应的详细内容介绍。通过当天的互动体验，记者对福田在新能源领域上的发展有了全面认识。
据悉，福田汽车目前已成功开发出迪纯电动汽车、纯电动卡车（2吨、3吨、8吨、16吨）、纯电动及混合动力客车等产品，形成了覆盖乘用车、卡车、客车领域7个平台15个产品系列40余款新能源汽车车型。
目前已有6000多辆福田新能源汽车在全球运营，其中纯电动汽车3908辆，定单数量平均每年递增70%以上，成为全球纯电动汽车示范规模最大的整车生产企业，同时助力北京成为首个实现“十城千辆”发展目标的城市。
此外，值得一提的是，除了在国内进行大范围示范运营外，福田新能源汽车还积极走出国门，拓展海外市场。目前，福田新能源汽车已经在美国、墨西哥、俄罗斯、埃及、英国、泰国、波兰、西班牙等海外市场进行了试运行。
物联网高价值
除此之外，福田也顺应重卡的发展趋势，积极推进其物联网产品的发展。
“物流最重要的是成本管控，我们千方百计地发展物流，目的是要让物流成本越来越低，物流的发展都依赖于它能给用户带来怎样的价值，在物流行业发展物联网也是这样。”中国物流学会常务副会长戴定一表示。
作为一种生产资料和赚钱工具，商用车消费者对信息和物流的要求很高。通过对商用车的远程管理和调配，这有助于提高商用车的使用效率以及节约成本。因此，商用车企业也在积极推进物联网的发展。
在物联网方面，福田早有布局。据悉，早在3年多以前，福田汽车就提出将现代物流业务定为未来六大产业之一，汽车物联网作为福田汽车转型创新的一个重要支点，不仅是福田汽车业务模式的一种延伸和丰富，能够为公司未来发展提供新的收入来源。与此同时，汽车物联网的特定功能还能够为福田汽车核心产品的技术研发提供帮助。以商用车为基础，福田汽车通过汽车物联网技术的应用，为整车产品提供全生命周期管理，并支撑制造业向服务业转型，提升整车业务科技含量、品牌价值、客户满意度和整体核心竞争力。
尚需标准支持
随着物联网发展的日益深入，越来越多的商用车公司开始致力于对远程通讯技术和互联解决方案的研发。目前在国内商用车领域，除了福田以外，还有陕汽、苏州金龙、宇通等商用车企业也在推进各自的物流网产品。
不过，在物联网高速发展的同时我们也应该看到，物联网的产业标准体系尚未确立，就好像高速发展的光伏产业一样，因为缺乏一定的体系和法规，导致整个产业的发展受阻。
物联网相应的法律法规有待进一步确定和确认，政府要通过专业人士和专业机构对物联网进行研究，全方面考虑纵向的深化和横向设计的其他各行业，制定出相应的、行之有效法律制定，为物联网的深化发展提供有力的保障和指导扶持。
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