从“制造一辆好车”到“提供一种美好出行生活”，从日常通勤到跨越山海，传祺将出行的工具，变成美好生活的提供者和见证者。

全域产品出击，智能汽车科技博弈进入新阶段。

从“为某个人而创造”的百年原点，到“TO YOU”的时代回应，丰田跳出了本土化的表层陷阱，找到了外资车企与中国市场共生的正确姿势。

红海竞争，拼的从来不是谁的盒子更方，而是谁的盒子里装的东西更硬、更懂用户。

随着设计语言迭代升级，全新产品陆续落地，步入新发展周期的阿维塔，以更加成熟、多元的姿态，精耕新豪华赛道。

一汽-大众捷达日前揭幕概念车JETTA X。总经理高解放现场定调：捷达提倡简约科技，满足用户的真实需求。

东风汽车发布“东方风起2030”计划，以智能、绿色、全球化为方向，构建体系化竞争新优势。

北京车展，奕境X9亮相。奕境汽车董事长汪俊君、华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志轮流登台，共同解读奕境进军高端的底气。

在这场关于电动化、智能化、用户化的终极竞赛中，长安马自达用数据、产品与行动，给出了合资品牌破局的创新答案。

HEV正在成为中国车市增速最快的动力品类。长安汽车在北京车展推出两款HEV新车，并将其置于“海纳百川2.0”麾下，显然不止为了推新品，其战略意图究竟如何？