随着国产DS5渐行渐近，DS开始最后的冲刺。日前，2013 DS品牌巡展在北京落下帷幕，其打造的“移动旗舰店”概念令人眼前一亮，持续3天的展出吸引不少消费者驻足，WRC冠军战车DS3 WRC、概念车Numero9、经典老爷车DS23的出现让众多车迷过足了瘾。
长安标致雪铁龙副总裁蔡建军对记者介绍，DS巡展启动以来成果斐然，几乎站站都有客户现场定单，这令其对两个月后上市的国产DS5有了更多信心。
“最后一公里”品牌战
新生代的豪车，如何突破已经高手林立的豪车市场？这是自DS入华以来一直有待破解的难题。对于DS而言，塑造品牌是与产品、渠道并立的三大要务之一。从现在看来，这个“新晋小弟”在以产品、服务全方位的DS基因打造带动品牌提升方面表现出了异于常人的耐心，其成绩也赢得了越来越多业内人士的肯定。
事实上，从2012年6月进入中国市场以来，在短短一年时间内，DS不仅快速引进旗下DS3、DS4、DS5和DS3敞篷版全系车型，同步发布售后服务品牌DS SERVICE，推出一对一管家式服务、24小时特色预约系统、透明车间及竞技速保服务，并全面建立了布局独立的销售渠道，建店规格全面向奢华级豪车看齐，包括今年3月将DS全球首家旗舰店DS WORLD落户于素有“全球顶级品牌聚集地”的上海南京西路，与Hermes、Maserati、Versace等奢侈品牌相邻，即便是普通的DS STORE也以“最高标准”著称，“绝对是超负荷大手笔。”一位不愿具名的内部人士对记者说。
在一系列围绕“DS基因”设计的品牌铺设基础上，品牌营销方面，DS一方面通过赞助上海双年展、上海时装周、ELLE风尚大典、精英模特大赛等国际时尚盛典借此打开知名度，另一方面通过颇具新意的巡展等活动来提升人气。此次，为期一个月的DS品牌巡展颠覆性地提出“移动旗舰店”概念，对品牌文化、品牌历史、代表车型等进行展示，打破了以往品牌巡展单纯进行路演或车型展示的模式，一位人士对记者笑言这一案例有望“一举成为业内经典”。
一位4S店的销售高兴地对记者说，这次活动也为在北京的DS STORE带来了大量客流，不少消费者开始跃跃欲试购车或者置换，而据记者了解，在其他各站皆有消费者现场下定单。
明年进军公车市场
蔡建军对记者介绍，为了更好地打开中国市场，DS还将于明年上半年和下半年分别推出一款三厢轿车和一款SUV车型。
值得注意的是，蔡建军对记者表示，该款三厢轿车是DS针对政府公务车市场推出满足“双18”条件的三厢豪华轿车。这意味着对标宝马、奔驰的DS明年将开始冲击公务车市场，不过他并未透露该车型的命名及对标车型。
此外，蔡建军表示，随着更多国产车型的陆续投产，DS的价格会“更加亲民”，他说：“国产以后，我们要把销量做上去。”据了解，目前DS每月单店销量在20辆左右，根据去年长安标致雪铁龙公布的规划，DS2015年年销量将达到20万辆目标。就此而言，DS面临的挑战依旧巨大。不过蔡建军对这一成绩还算满意，称“对于刚刚进入中国市场一年的进口车型，我们对这个成绩比较满意”。
目前，DS共有28家DS STORE投入运营，其中包括19家4S店和9家城市展厅。蔡建军说：“年底，我们目标要拓展到60家DS STORE，并将向三四线城市延伸，做到有消费者的地方就有DS。”
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