继传祺GA5、传祺GS5车型后，广汽传祺成立四年的第三款车型——传祺GA3日前正式下线，市场指导价为7.58万-11.98万元。作为广汽传祺的首款A级车，传祺GA3对于广汽传祺未来发展的重要程度不言而喻。
广汽乘用车总经理吴松表示：“我们对传祺GA3有着很高的期望，希望能够达到月均销售5000辆的目标。”此外，据吴松透露，为了加速产品线的布局，除了刚刚下线的传祺GA3 1.6L车型，明年广汽传祺还将推出搭载1.3T和1.5T引擎的两款传祺GA3车型。
据悉，传祺GA3是广汽自主品牌传祺推出的继中级轿车传祺GA5后的第二款轿车产品，定位于紧凑型轿车。这款车主攻年轻时尚消费群体，其外形设计年轻、时尚、有活力，比较符合当下年轻消费者的口味。配置方面，传祺GA3也颇具亮点，多媒体娱乐系统、电动天窗以及恒温空调等配置将会成为标准配置，更值得一提的是，前麦弗逊后五连杆的四轮独立悬挂设计，保证了传祺GA3良好的操控性。
吴松认为，传祺GA3的下线意义重大，虽然此前广汽传祺的产品线中已拥有传祺GA5和传祺GS5两款车，但两款车均采用B级车平台开发，因此在A级车细分市场广汽乘用车尚无车型，传祺GA3则弥补了这一空白。
对于A级车这个保有量最大的细分市场，吴松认为，“传祺GA3是全新AF平台的首款车，它的竞争对手是福克斯，目前我们正在研发多个排量的增压引擎，明年将推出搭载1.3T和1.5T的传祺GA3车型。采用T动力以后，新车将为消费者提供更多的选择”。
广汽集团汽车工程研究院院长黄向东介绍，广汽集团斥资10亿元打造了A级车平台，传祺GA3便是基于A级车平台开发的首款中级车型，而传祺GA3的下线只是广汽传祺平台化研发迈出的第一步。
“今后广汽传祺将利用此平台开发出更多车型系列，如紧凑型SUV、Cross、变型车等多种车型，形成多体系、多层次的产品阵线。”黄向东说。
数据显示，今年上半年，广汽传祺已经完成3.4万辆的销量，同比增长高达237%，这一数字超越了2012年的全年销量。吴松表示，虽然广汽传祺今年保守销量是7万辆，目标是8万辆。但随着GA3的加入，2013年后期广汽传祺有望将产销目标追加至10万辆。
“2014年我们的目标销量为12万辆、2015年是25万辆。为了完成这一目标，传祺GA3在上市后的表现将起到重要作用。”吴松说。
