作为一个拥有150年历史的企业，长安从诞生之日起就有着非常强烈的使命感。“汽车企业必须要通过自主创新来使汽车业由弱变强，这是我们的使命，这是我们的认识。” 长安汽车总裁张宝林如是说。
与此同时，张宝林对长安还有着一份特殊的感情，“就个人而言我是老长安的后代，我们几代人都在长安工作。这个企业有着很丰富的文化底蕴，在这个企业当中工作，我感到非常的骄傲和自豪，我们对这个企业非常忠诚，无怨无悔。”
长安汽车总裁 张宝林
2013年1-2月，长安汽车自主品牌汽车累计销售18.12万辆，同比增长27.41%，位居国内销量第一位。这不仅是市场销量的成功表现，更是长安汽车通过走“以我为主，自主创新”的发展之路，为自身持续、健康、稳定发展创造了不竭动力
“汽车业能否发展得好最终要取决于是否掌握核心技术，而核心技术的掌握简单靠买是买不来的，同时也是抄不来的，必须通过不断积累和努力去掌握核心技术。”张宝林不仅这么说，而且带领着长安汽车踏踏实实地这么做了。
产品研发方面，长安汽车采取了“九国五地”的全球化研发模式，先后在意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律等地成立研发中心。多年的全球各国学艺不仅开阔了长安人的视野，也坚定了长安汽车自主研发的信心。到现在为止，长安汽车拥有专业研发人员6000余人，高级专家200余人，外籍人才300余人。
科技创新持续投入，是中国汽车业做大做强的根本。多年来，长安汽车持续加强核心研发技术上的投入，“十一五”期间累计投入120亿元，已建成涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等14个领域的国际先进实验室，拥有安全碰撞与振动噪声国家重点实验室。“十二五”时期，长安将继续投入300亿元用于科技创新。
从逸动到睿骋，近两年长安推出的新车让人眼前一亮，那么，在刚刚开始的2013年，长安汽车又会给我们带来怎样的惊喜呢？网易汽车专访长安汽车股份有限公司总裁张宝林先生。
