12月24日,广汽丰田YARIS L致炫在北京举行地区上市发布会。进一步研究广汽丰田数据中华网发现,整个11月销量中,汉兰达贡献了9921辆,占32.7%;凯美瑞销量则达到18888辆,占广汽丰田11月总销量的62.3%,MPV逸致则在11月取得了1474辆的成绩。
12月24日,广汽丰田YARIS L致炫在北京举行地区上市发布会。广汽丰田副总经理郑衡、广汽丰田北京地区经销商代表出席了该次仪式。
缺少小型车坐镇 丰田急待丰富产品线
来自全国乘用车联席会的统计显示,2012年一汽丰田威驰销售为9130辆,雅力士销售为12341辆,仅占去年丰田在华84万辆销量的2.6%。
进一步研究广汽丰田数据中华网发现,整个11月销量中,汉兰达贡献了9921辆,占32.7%;凯美瑞销量则达到18888辆,占广汽丰田11月总销量的62.3%,MPV逸致则在11月取得了1474辆的成绩。由此,12月24日晚上市的全新YARIS L致炫将被视为广汽丰田重启丰田“小型车战略”的重要棋子--当然,也是第一枚棋子,网络更多年轻消费群体,令广汽丰田达到真正的消费平衡。
YARIS L致炫年销量目标7万辆
如前所说,广汽丰田并不缺少凯美瑞、汉兰达等中高级车型,并且此类车型占据广汽丰田销量较重要的位置。
今年1-9月份,广汽丰田销量近22万辆,达到预期目标。其中,凯美瑞累计销售将近13万辆;汉兰达累计销量近7万辆,并连续50个月获得细分市场销售冠军。而中华网此次了解到,在致炫上市之前,其订单量已经超过1.5万辆,广汽丰田预计致炫今后年销量大约为7万辆左右。
然而,致炫被赋予的期望并不仅限于此。
广汽丰田汽车有限公司副总经理李晖对中华网汽车表示,凭借致炫亲民的价格、有竞争力的空间、尺寸、油耗,以及安全品质等各个方面的优势,在A0级市场,甚至在A级市场能够有所作为,“我们的目标不仅限于A0级,我们的目标甚至跨越A级车,这是我们的目标群体。”
据悉,从致炫开始,广汽丰田将进入密集的小型车投放时期,李晖向中华网介绍,明年广汽丰田将再导入一款中小型车,通过两款车的导入我们希望朝着年轻化的方向改变,实现产品重心的战略性转移。“到2015年,广汽丰田计划总产能提高至60万辆,实现中小型车40%以上占比。”