作为广汽丰田小型车战略的核心作品，新款致炫无疑意味着企业发展的全新未来。正如广汽丰田执行副总经理李晖所言：“广汽丰田经过这几年的发展，在非常好的基础上，将要进入中小型车发力的时期。我们必须要在中小型车市场取得一席之地，从一点上来说，全新的致炫它代表着我们的方向。”
对于长期倚重中高端产品凯美瑞、汉兰达的广汽丰田而言，以致炫为代表的小型车，显然将让广汽丰田成为一个“更加完整”的车企。李晖坦言，未来广汽丰田也会放低姿态，重启小型车回归的节奏，将小型车在广汽丰田整体产品线中的比例提升至40%。
致炫两个月预订近万辆的成绩，证明了“回归小型车”这一思路的商业潜力，伴随着产品重心的转移，广汽丰田也将继续推动音乐营销等全新营销模式的变革，向外界传递一种更为年轻化的品牌形象。
变革的发轫
作为广汽丰田回归小型车战略的首款作品，致炫的亮相更多地释放出一种信号，定位在中高端竞争格局的广汽丰田，将要开启崭新的年轻化时间表。现在即是未来，正如李晖所言，“掌握了小型车的市场，也就意味着掌握了一把车企可持续发展的钥匙”，从致炫开始，我们将可以见证广汽丰田另一种年轻而有活力的姿态。
从2013年的市场表现来看，广汽丰田无疑是首批回暖的日系车企之一，根据广汽丰田内部估计，2013年广汽丰田全年总销量有望首次突破30万辆，并达成将近20%的年销量增长。不过长于“精耕细作”的广汽丰田产品结构并不平衡，主要倚重凯美瑞、汉兰达两款单车利润较高的车型，面向年轻消费者的中小型车则遭遇着被忽略的尴尬。
一组数据表明，曾被广汽丰田总经理小林一弘称作“小天才”的老款雅力士，目前在广汽丰田整体销量中所占比重只有5%，2012年广汽丰田销量为25万辆，雅力士大约只有12,000辆，这样的表现，显然并不尽如人意。
事实上，自2008年以来，国内汽车消费市场就开始呈现产品线下沉的走势。80、90年轻一代逐步成长为汽车消费的中坚力量，这在一定程度上促使了小型车 市场的强劲复苏，目前国内小型车年销量已经占据新车市场将近1/6的比重。
李晖坦承，广汽丰田在产品“向下”的市场环境中并没有占得先机，错过了这一段小型车井喷的甜蜜时光。面对缺憾，致炫的推出无疑意味着企业内部小型车战略的全新补位。在新锐消费群体非常活跃的时代，广汽丰田也在逐渐明白这样一个道理，小型车更能捕捉消费市场的年轻化趋势，为整条产品线打好发展的基盘。
从“拿来主义”的全球车型雅力士，再到本地研发的中国致炫，李晖告诉记者，重新审视市场的广汽丰田，开始更加理解如何去打造一款让人怦然心动的小型车。在对价格非常敏感的国内小型车市场，致炫相比于老款雅力士做出了将近两万元的价格下探，刷新了丰田品牌在中国市场的地板价。与此同时，致炫在车身空间重塑了跨级别的优势，将竞争的样板直接瞄准骐达、福克斯等A级车。这种变化无疑表明，致炫已经告别了过去的自己，向小车市场的价值标杆发起冲击。
一场变革的发轫就要展开。李晖透露，广汽丰田即将进入新一轮产品密集投放期。未来，广汽丰田每年都会导入1-2款新车，并通过重点推出符合中国消费者需求的中小型车，实现产品重心的转移。按照规划，2015年，广汽丰田总产销量将提高至50万辆，并实现中小型车40%以上的占比。与此同时，广汽丰田也将加快渠道拓展，推出小型4S店、卫星店等“贴身式”渠道模式，实现三四线城市的全面覆盖。
对于广汽丰田而言，产品结构的调整，蕴含着一个更为深层次的目标。广汽丰田显然希望通过中小型车的铺量，与未来10年内的主力消费者达成品牌“捆 绑”，将数量庞大的中小型车用户，转化为丰田品牌中高级车使用群体，逐步打造出一个能够持续数十年的深度消费群层。按照李晖的说法，“当我们卖出去 致炫之后，大盘的生意才算作真正的开始。”
特色营销时代
伴随着产品重心向中小型车转移，广汽丰田也在经历一场“以品牌为导向”的全新营销变革。
过往的广汽丰田以高端、商务化的凯美瑞、汉兰达为主导产品，呈现出来的多是沉着、稳健的面貌。在新锐消费群体不断崛起的时代里，广汽丰田需要致炫，去除沉闷的印记，强化充满活力的品牌形象。
正如李晖所强调，致炫的目标人群，也是唯一的人群就是年轻人。对于小车致炫而言，营销手法契合年轻化的趋势，才能最终在市场上找到自己的位置。
从一开始，小车致炫就注定是大手笔的投入，在广汽丰田内部，致炫第一次采用了立体化推进的音乐营销模式。广汽丰田副总经理郑衡坦言，“涨粉丝”的音乐营销，最重要的价值就在于能够和目标消费者进行深度互动，寻找情感上的契合点。
某种意义上，音乐营销其实并不再是一个新鲜的概念，借助电视、网络等常见的载体，音乐营销已经渗透到了商业社会的各个角落。从威驰的《Colorful Day》、花冠《全世界的爱》，再到卡罗拉的《In My Life》，“同门师兄”一汽丰田已经提供了一种运作样本。而对于广汽丰田来说，选择音乐营销来传递品 牌内涵，显然需要跳脱出传统思维的框架，在操作模式上注入更多新意。
通过冠名赞助贾斯汀•比伯的中国区巡演，致炫已经在市场上为自己赢得了持续的话题度。不能忽略的一点是，广汽丰田的音乐营销已经逾越了浅层代言、冠名等模式，更为注重为目标群体制作专属音乐，形成年轻品牌的情感溢价。
在广汽丰田打造的音乐营销体系中，金志文、陈楚生、江映蓉、姚贝娜等七位年轻的音乐偶像，分别为致炫演绎了七个版本的定制主题曲《Beautiful Light》，这样的形式也为汽车与音乐的跨界营销提供了一次有益尝试。汽车也有性格，七种不同的音乐形态，恰恰就是对致炫色彩故事的解读，年轻化的音乐包装，也让更多年轻人有机会近去了解致炫这样一个有个性、有梦想的汽车品牌。
与此同时，广汽丰田正在全国范围内推进长达三个月的“致炫恒大星光音乐节”品牌活动。郑衡告诉记者，在致炫的经销商店内，消费者看车、预约试驾，填份个人信息就有机会获得音乐节的门票。而音乐节中致炫汽车的现场试驾，无疑让汽车与音乐的结合更加落地。一场音乐狂欢的背后，折射出的是致炫与年轻群体共通的情感基因，同样年轻而有活力，激情又富有热血。
广汽丰田似乎打定主意还要在营销模式上带来更多的改变。致炫成为广州本土马拉松赛的指定用车，更加增添了一种“现地化”的意味。越来越多的年轻人开始加入马拉松这个古老而又经典的项目，从公司品牌传播的角度来讲，体育营销的持续投入，也很容易挖掘潜在的年轻客户，形成稳固的品牌效应。
“年轻”致炫的营销前景值得期待，李晖表示，广汽丰田未来一定还会推出更多的创新性营销手段，比如管家式服务、网络营销等，去开创一个有特色的小型车营销新时代。
