电动商用车一直是一个挑战，由于庞大的电池需要存储和提供足够能量驱动重型车辆行驶。随着电池技术的进步，电动混合动力车在能够获得重大效益的商业应用方面有吸引力，特别是很多城市的交通车辆时停时动。
据Navigant Research最新报告，全球电力驱动和电力辅助驱动的商用车销量预计将从2014年的1.6万辆增长到2023年的16万。高级研究分析师David Alexander表示，“总的来说，我们预计柴油混合动力车仍是电力辅助驱动的中型和重型车辆中最受欢迎的。电池动力商用车需求将增长，因在城市内每天 平均低里程行驶。”
全球电动卡车和公共汽车的普及率预期仍然很低，据报道将从2014年的0.4%增加到2023年的2.9%。普及率最高的地区会发生在人口稠密的城市由于政府采取措施减少城市交通温室气体排放量。普及率最高的国家预计是日本，到2023年预计将达到21.2%。
“电动卡车和公共汽车”报告分析了全球使用电力驱动技术商用车的三个主要细分市场：混合动力电动汽车(HEV)，插电式混合动力电动汽车(PHEV)和电池电动车(电动车)。
