2月，北奔销量750辆，同比增长22%。虽然这一销量并不大，但却是前9强重卡企业中惟一正增长的，整个重卡市场销量当月有47%的下降。
北奔2月的不错表现，是延续了1月良好增长的势头。从整个2015年前两个月来看，整个重卡行业全部都是销量累计同比下滑（整体下滑35%），而北奔是下滑最少的企业（-5%）。
这一数据显示，北奔的调整，终于显现出了成果。虽然北奔的基数很低，但是北奔已经显示出向好的势头。
北奔在2015年商务大会上的 口号是“重回主流重卡企业”。2月，北奔的销量已经超过了红岩近一半（红岩销量为402辆）。不过，对于2015年全年来说，虽有了良好开始，但北奔最终 能否重返主流，仍任重道远。毕竟，前两个月下来，北奔的重卡销量一共才1579辆，而其2015年的销量目标是2万辆。
无论北奔接下来的增长速度快还 是慢，有一点或许能肯定，那就是不管整体市场增还是降，北奔的2015年表现都会好于2014年。要知道，一家持续下滑了3年的企业能够止跌回升，这本身 就需要付出极大努力。这是因为，你越是下滑，市场对你就越没信心，而让市场恢复信心，是最困难和费劲的事情。
信心比黄金更重要，这句话同样适用于北奔。
