华菱重卡走进青岛

      青岛港在全国沿海和内陆港口中一直是一个大港，据2013年的年吞吐量统计，青岛港超过4亿吨，全国排名第六。每一个港口都是重型卡车竞争的市场，作为大海港，青岛港自然也不例外。在这里，全国各大物流车品牌展开了激烈的角逐。华菱是个新企业、新品牌，直到2008年，华菱重卡才正式进入青岛港。崔荣启开办的今福新汽车贸易公司，成为华菱重卡在青岛第一个一级经销商。
     老崔说，只要是买了华菱车的人，不管是不是我的朋友，都成了回头客，而且还能带动其他客户找上门。事实真如老崔所说吗？为了见证他的话，老崔开车带着采访人员走了三家物流公司。走访的第一家物流公司叫青岛泽润兄弟物流公司，泽润物流创办于2010年，2013年，一个朋友向该公司负责人刘秀权推荐华菱车，“我们抱试试看的心态，主动找到华菱经销商老崔，买了5辆华菱牵引车。5辆车上路后，司机都说好，好在动力足，非常舒适。从2013年8月上路到今天，基本上没出过毛病。”刘秀权说：“华菱车确实好，确实很理想，这是我说的真心话。因为司机都想开华菱车，2014年我们准备再进10辆华菱，把原有的车逐步更换掉。”第二家物流公司是青岛金丰益国际物流公司。
      金丰益2013年才创立，是集仓储、物流、报关报检和国际贸易为一体的公司。金丰益目前自有车一共11辆，全部是2013年采购的LNG华菱之星。项总说：“我们今年还准备采购一批车，因为司机都说华菱车好，尽管贵一点，我们还是要选择华菱。”最后一家公司是青岛港华菱车的最大客户，从2012年4月采购第一批华菱车，至今年2月底，一共采购了88辆华菱牵引车。该公司车队长车辉说：“司机喜欢华菱车，一是因为华菱车外观靓丽大气，喷漆都比别的车亮得多，外观上给司机的感觉就不一样；二是马力足，启动快；三是舒适性和安全性好。”
     在采访回来的路上，老崔喜滋滋地说：“自2012年以来，我的信心越来越足，不仅老客户成了我的忠实客户，口口相传，新客户也越来越多。今年头三个月我已经有了50多辆定单了，预计全年卖200辆以上不成问题。