中国重汽出口破2万辆

时间:2014-12-22 15:25:03 来源: 作者:李秋 点击:
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摘 要:中国重汽坚持实施国际市场营销改革,“走出去、走进去、走上去”,变过去在济南坐等客户为驻扎在国外搞营销,并推出了“6+1”模式。

  进入2012年,面对复杂多变的国际国内市场形势,中国重汽在国际市场上频频发力,漂亮的成绩单让人应接不暇。截至目前,中国重汽今年的出口定单已达2万辆,稳居国内重卡同行业首位。

走“出”去

  能有如此成绩,是中国重汽一直以来坚持国际化战略部署的结果。2010年,中国重汽实施国际市场营销改革,实施“走出去、走进去、走上去”,变过去在济南坐等客户为驻扎在国外搞营销,并推出了“6+1”模式。中国重汽针对全球市场设立六大区部和一个进出口公司。进出口公司负责境内支撑和服务,六大区部在境外设立机构。
  营销人员走出去,直接面对国际市场。目前中国重汽常驻境外人员超过120人,已在40个国家建立了办事处、建立了6个KD组装厂。在国际市场网络建设中,由原来注重数量的增长转变为更加注重网点质量的改善提升,更加重视境外售后服务水平的提高,目前已发展一级经销商86家,建立240多个服务网点。中国重汽在国际市场上的销售、服务、配件、改装四网建设稳步推进,基本实现对发展中国家的全覆盖,形成了出口重型汽车30000辆的营销能力。

走“进”去

  “ 蒙古版豪沃”、“中东版豪沃”……中国重汽积极融入国际竞争舞台,“走进去”开发符合出口地法规和准入要求的重卡产品,并不断提升产品性能和质量。路况差,有些地方甚至就没有路,还要多拉快跑,中国重汽为蒙古能源公司开发的豪沃满足了他们在煤炭运输上的需要。
  现在蒙古很多企业点名就要这种“蒙古版豪沃”。普通重卡的油箱一般是300升到800升,但中东地区地广人稀,加油站之间的距离很远,中国重汽特别开发出了1000升的超大油箱专供中东市场。

走“上”去

  近年来,中国重汽以进入国际重卡高端市场为目标,大力开发高品质绿色环保重卡,为产品向上走在努力。2011年年初,中国重汽在成功开发国(欧)Ⅳ排放标准重型汽车发动机的基础上,自主成功研发出国(欧)Ⅴ发动机,并于2011年5月通过英国车辆认证机构(VCA)认证,获得欧盟E-mark证书,于2011年年底通过巴西环保认证。
  中国重汽自主研发的发动机能通过国外标准的检验,这表明中国的民族重卡产品已经完全能够满足世界现行的最严格排放标准,能够与欧美重卡巨头同台竞争,从而为国际市场打开一片新天地。
目前,中国重汽海外区域市场正蓬勃发展:东南亚、中亚及俄罗斯市场发展迅速、南美市场稳中求升、非洲市场后劲十足……中国重汽的国际化之路,越走越宽广。

链接:
中国重汽出口成绩
● 2010年,中国重汽重卡出口量13355辆,较2009年上涨了66%;实现出口创汇3.35亿美
元,同比增长54%。
● 2011年更是突破2万辆,达到20852辆,同比增长了56%;实现出口创汇6. 1亿美元,同比
增长82%;合作出口值24.9亿人民币,同比增长57%。创中国重汽整车出口历史最好年份,
继续稳居国内重卡出口第一名。
● 2012年5月22日,400辆搭载欧Ⅴ发动机的中国重汽HOWO-A7出口巴西,这是2000辆定
单的第一批,是国内首次批量生产国(欧)Ⅴ重型卡车,也是国内首次批量出口国(欧)Ⅳ以
上排放水平的重型卡车。
● 2012年7月12日,中国重汽与尼日利亚唐古特集团1000辆重卡出口签字仪式在香港举
行。这是中国重汽自去年成功出口尼日利亚1500辆重卡后的又一次大批量出口业务。同在
这个月,中国重汽与位于北非的厄立特里亚一项目签订494辆整车及35辆挂车定单,实现在
该区域的重大突破。
 

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