据《美国汽车新闻》报道，随着近期全球汽车业频发大规模的并购事件，麦格纳国际CEO日前也宣称，该公司也在考虑实施大规模的并购扩张，并购金额则可能高达数十亿美元。
近日，除了广受关注的采埃孚与天合之间的并购磋商外，其它几家供应商已经完成了规模达数亿甚至数十亿美元的并购协议。就在本月，美国森萨塔科技宣布将以10亿美元的价格收购胎压监测传感器制造商协瑞德，英飞凌斥资30亿美元收购芯片商国际整流器，李尔据报道也将出资8亿美元将皮革商鹰革沃特华收入囊中。
而在过去十余年中，麦格纳一直没有展开价值在5亿美元以上的并购扩张，该公司CEO唐·沃克（Don Walker）日前接受采访时称，其已经做好了通过借债来完成大规模并购扩张的准备。
根据彭博社统计的数据显示，自1990年以来，麦格纳所实施的并购交易累计金额仅为33亿美元，其中规模最大的一次金额也仅达到6亿美元。
瑞银证券（UBS Securities）分析师Colin Langan日前接受采访时称，李尔集团以及江森自控旗下的座椅业务可能成为麦格纳的收购目标，而这两项收购的金额都将达到数十亿美元。在汽车座椅市场中，麦格纳目前在全球排名第四，如果完成对于李尔和江森自控座椅业务的任何一项收购，该公司的座椅业务都将跃居全球第一。
Colin Langan补充道，江森自控目前正在削减零部件业务的比重，因此座椅业务有可能被该公司剥离；李尔集团则不大可能将座椅业务单独出售，因为这样该集团将只剩下线束系统等业务，如果麦格纳决定并购李尔，则交易价格将至少达到79亿美元以上。
此外，江森自控和李尔目前在中国都积累了相当的业务规模，而麦格纳在华业务则颇为有限，针对上述两家公司实施并购也将帮助麦格纳快速扩大在华业务。
