在汉兰达成功的基础之上，广汽丰田期望再下一城。
6月8日，广汽丰田全新引入进口的Venza威飒正式上市，这款造型新颖的产品被广丰定位为“时尚都市SUV”。
这也是新任广汽丰田执行副总经理李晖在新职位上的首次亮相。凭借丰富的市场经验，李晖对威飒赞不绝口。“威飒款完美融合了SUV与轿车的优点，其风格化的外观、超越传统SUV的操控性能、顶级的乘坐体验和安全性，将为中国消费者提供更理想的购车选择。”
李晖相信，满足新消费需求的威飒将开创一个全新的细分市场。
更重要的是，威飒的导入进一步丰富广汽丰田渠道的产品线，与豪华城市型SUV汉兰达、时尚越野车FJ酷路泽一同组成广丰强大的SUV产品阵容，展望未来，李晖信心十足。
打造时尚SUV新概念
了解李晖的人知道，这个“年轻的老广丰”，一直以来就是最称职的营销人。
应该说，李晖成名于被称为“试验田”的广丰第一店。成立于2006年6月的广丰第一店是广丰在全国建成的第一家4S店，也是广汽丰田的全国模范样板店。在李晖任职期间，包括丰田全球首块销售SPM看板、全国首条售后车间钣喷流水线、售后CS看板、全国首家客户呼叫中心等都是在李晖带领下的探索与创举。
随后的2006年，李晖正式进入广汽丰田，担任销售部部长。之后于2010年12月升任为广丰副总经理兼销售本部副本部长。
借助全新引入进口的威飒，市场经验丰富的李晖抓住了继汉兰达之后的又一个契机。
“近年来，SUV市场一直保持强劲的增长势头，细分市场的竞争愈演愈烈。SUV也从过去一个比较笼统的分类，逐渐分为更多产品区间。导入威飒也正是瞄准了这一点。”李晖相信，这款注入了全新概念的“时尚都市SUV”，将为国内消费者带来崭新的价值体验。
标杆车企卷土重来
虽然钓鱼岛事件对日系车的影响还未消除，但李晖已经看到了广丰复苏的起色。
根据不久前丰田汽车公布的在华新车销量。前4个月丰田汽车在华销售总数为7.64万辆，虽然依然是同比下滑，但和一季度相比，降幅已经大幅收窄。特别是广汽丰田，业绩已经明显向好，继3月销量同比增长16.16%，4月销量同比增长10.2%。
应该说，近年来丰田汽车所遭遇的种种危机给销售负责人李晖造成了巨大压力。丰田召回事件、日本地震、钓鱼岛事件……但李晖并没有太多抱怨，他告诉记者：“这种情况的发生也是一件好事，起码给我们提供了应对危机的一些处理方法，这些方法还是值得我们去认真总结的。”从销售一线走来的李晖一直认为自己抗压能力很强，属于乐天派，“危机之后，曙光也并不会太远。”
就在不久前的上海车展上，广汽丰田接连发布了蓝天行动，并着重强调了小型车战略，将目标定位在首次购车的“80后”、“90后”人群。
在威飒之后，广丰将首次推出专门为中国市场开发的高端小型车全新Yaris，“将来这款车会成为广汽丰田的销量支撑点。”李晖表示。“我们已经小型车作为广丰重要的发展领域。未来中小型车产量将占广汽丰田总产量的40%以上。”
这只是一个开始，更值得期待的是，随着日系车坚冰逐渐消融，明星车型新凯美瑞全面发力，小型车战略蓄势待发，李晖兴奋地告诉记者，那个被视为业界标杆的广汽丰田正卷土重来，“我们一定能重新回归发展的快车道！”
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