先对旗下所有产品的“芯”脏进行升级，提升其关键动力总成竞争力，然后进行10款产品的密集投放。中国在福特全球布局中的地位越来越重要，福特需要增强其在中国惟一一家乘用车合资企业——长安福特马自达的实力。
长安福特马自达执行总裁马瑞麟表示，今后中国市场将是福特全球增长最重要的市场，据悉，根据规划，重庆今后将是福特全球的新总部，长安福特的销量目标更是要迈进中国车企前4强名单。
长安福特马自达执行副总裁指出：“作为重中之重的长安福特将肩负这个重任。长安福特表示其已经做好了这种准备，可以尽快进入这种高速发展的阶段。”
罗明刚的这种自信既来自完整的产品谱系和生产线，还来自强大的团队和经销网络。
为了迎接即将到来的高速增长期，长安福特已经在产品、产能和网点等方面进行规划。在本次广州车展期间，长安福特首次发布动力总成战略。据悉，在2015年之前，长安福特将引入20款全新发动机和变速器，全线升级旗下产品的动力总成系统。与此同时，今年长安福特将至少新增100家经销商，年底达到450家经销网络，到2015年，网络数量将在去年340家的基础上实现翻番，重点开拓二、三、四、五、六级市场。
福特计划到2015年4年时间内引入15款产品，而这些产品有近10款将会在长安福特国产。“不仅是要引进到现有的市场里去，还要引进到我们尚未涉足但是又有很大的客户需求的细分市场中去。”罗明刚表示。
福特汽车今年前10个月在华批售销量达426814辆，比去年同期的392152辆增长9%。其中，福特蒙迪欧致胜表现强劲，批售量达6484辆，同比增长39%。福特福克斯今年1-10月累计批售量达156217辆，较去年同期增长13%。长安福特马自达马瑞麟指出，在福特已经制定的宏伟计划中，目标是到2015年福特全球销量增长50%，达到每年销量约800万辆。整个增长地区的中心会是在亚太地区，福特预计到2020年全球1/3的销量来自于亚太。
福特要实现如此庞大的发展战略，需要产能进行支撑。根据福特规划，在未来几年内福特将在华投建4家新工厂，其中有3个全新工厂已经确定落户长安福特，分别是整车工厂、发动机工厂和变速器工厂。据了解，已经开建的全新整车工厂将在明年正式投产，届时将生产包括全新福克斯等车型。而发动机工厂则计划在2013年投入使用，投产后长安福特发动机产能将会增加到75万台，同步将落成的变速器工厂则有40万套产能，也将引进最新款产品。重庆将成为福特在底特律之外最大的生产基地。
在接下来的日子里，马瑞麟和罗明刚将在这个新总部里指挥长安福特向中国汽车销量前4名发起进攻。
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