据《欧洲汽车新闻》报道，捷豹路虎CEO施韦德（Ralf Speth）近日表示，如果捷豹路虎在美国市场持续增长并保持竞争力，则在美建厂势在必行，但具体计划可能要推迟至三年后。
据施韦德透露，捷豹路虎需要推出一款年销量可达到3万辆至4万辆的车型，以使美国工厂更具性价比。公司希望美国生产的汽车能够主要用于供应当地市场，而不愿将其大量出口至海外。去年捷豹路虎在美国市场销量最好的车型是路虎揽胜运动版，但销量也只达到1.8万辆。
施韦德表示，捷豹路虎目前的资源仅足够支持一座主要工厂，因此美国工厂的建设可能要推迟至三年后。去年10月份，该公司在中国与奇瑞汽车设立合资工厂，随后巴西工厂也于去年底开始建设。
此外，未来捷豹路虎计划在其车型上使用铝制框架，并且扩大铝制零部件的使用，因此足够的铝材供应量也十分必要。随着福特推出铝制F-150皮卡，其它车企也在扩大铝材用量，施韦德认为美国市场铝材的质量和供应量都将得到提升。
上个月塔塔汽车荣誉主席拉丹·塔塔（Ratan Tata）曾透露说捷豹路虎是否在美国建设工厂“仍在考虑当中”，根据之前媒体报道，美国佐治亚州（Georgia）政府官员曾就建厂事宜与捷豹路虎接触。
