综合外电报道，日前俄罗斯政府宣布将再向汽车制造商提供250亿卢布补贴，较上周的100亿卢布援助资金翻倍。
本周，俄政罗斯府再度追加250亿卢布（约合42.4亿美元）。该笔资金将用于扶助汽车金融、租赁，并促进国有机构商用车采购。此前，俄政府在3月20日宣布，将为汽车行业提供100亿卢布（约合16.6亿美元）补贴，在俄罗斯国内经济滑坡背景下助力车企渡过难关。
去年以来，油价暴跌对俄罗斯经济造成重创，而俄罗斯同乌克兰之间的冲突又导致西方采取政治经济制裁，原本脆弱的经济受到冲击愈发严重，卢布汇率剧烈波动。2015年1至2月份，俄罗斯车市轻型车累计销量243,826辆，几乎和往年一个月销量相当，较之去年同期的359,188辆，同比下滑32.1%。
俄罗斯汽车经销商协会（Russian Association of Automobile Dealerships）主席Vladimir Mozhenkov日前表示，由于卢布贬值，海外车企在俄罗斯纷纷压低售价维持销售，因此面临亏损；海外品牌在俄罗斯每售出一辆车，将亏损2,000美元。
因此，车企纷纷采取措施削减在俄损失。上周通用汽车安排欧宝在俄罗斯退市，并将在当地停售主力雪佛兰车型。
普华永道等机构预计2015年俄罗斯车市销量将同比暴跌25%至35%。而俄罗斯方面希望通过补贴将跌幅控制在24%。
