据《日经新闻》报道，由于低端车型的定位不利于品牌发展，印度车企塔塔汽车对其品牌进行了重新定位，推出更多新设计以吸引年轻的中产阶级消费者。
2009年塔塔汽车推出定价极为低廉的Nano微型车，并希望将其打造为公司的核心产品，但由于该款车型发动机仅为0.624升，且廉价车型的形象难以被消费者接受，销量并不乐观。2014财年中，塔塔的市场份额下跌超过一半，由三年前的14.1%跌至6.2%。
市场份额的丢失使得塔塔不得不重新考虑其产品战略，公司决定将战略重心由原先的入门级车型转移至稍微高端的车型，并且希望全新的外观设计能够帮助其在本土市场获得两位数的份额。
去年8月份，塔塔推出了Zest紧凑型轿车，今年1月推出掀背车Bolt，两款车型的售价约为7,880美元左右。新车外观较为现代化，主要是为了吸引20至30岁的城市年轻消费者。
塔塔表示，上述两款车型将成为塔塔的旗舰车型，两款较老旧车型Indigo以及Indica未来将仅用于供应出租车公司。
