宝马展馆图
9月15日，宝马汽车公司首席执行官哈罗尔德·克鲁格在法兰克福国际车展上主持宝马新闻发布会时，突然在台上昏倒。之后，宝马汽车发言人介绍，克鲁格昏倒与血液循环问题有关。
克鲁格照片
哈罗尔德·克鲁格今年5月刚上任宝马集团CEO一职，此前他是宝马集团董事会成员。但哈罗尔德·克鲁格刚刚履新即面临重重挑战。
其一，宝马i系列车型销售业绩不佳；其二，宝马公司在新能源汽车市场表现不尽人意；其三，他必须带领宝马继续扩大产品规模。
在新能源战略上，宝马集团认为电力驱动是汽车行业未来的重要方向。而克鲁格正是这一理念的重要推动者。作为一名资深汽车工程师，克鲁格力挺发展电动汽车和新能源事业。
宝马混动车型图
本次车展，宝马的新能源战略定位又向前迈进了一步，插电式混合动力车型成为宝马展台的一大亮点。源自BMW i的BMW eDrive技术将扩展至更多BMW车型系列：BMW740e插电式混合动力、BMW330e插电式混合动力和BMW225xe插电式混合动力集中首发。宝马集团成为唯一将插电式混合动力技术覆盖至从大型豪华轿车到紧凑级车型各细分市场的高档汽车制造商。
新一代宝马7系 750Li xDrive
同时，克鲁格也正在努力寻求加深与苹果的合作。
《南德意志报》发文表示，宝马公司首席执行官哈拉尔德·克鲁格有意与苹果等软件和计算机公司寻求进一步的合作。此前宝马与苹果的对话曾中断。克鲁格在接受《南德意志报》采访时表示：“从根本上来说，双方都能通过合作共赢，否则就没有合作的必要。双方需要就某些原则达成共识，比如数据安全。”
可以让在发布会上尴尬晕倒的克鲁格感到安慰的是，正当2015年法兰克福车展进行之时，宝马旗下主力车系3系自1975年投产以来第1,000万辆轿车产品在慕尼黑工厂正式下线，这辆具纪念意义的产品，是辆帝国蓝涂装的最新一代小改款的F30 320d。
幕后英雄：
对于全新BMW 7系，宝马集团CEO科鲁格先生如是说：“准确地说，在先进科技、智能互联和舒适体验之间实现最佳的平衡，就是我们对于现代豪华理念的解读。”宝马集团BMW 品牌设计总监Karim Habib说，“在全新BMW 7系上，要体现出我们对豪华的全新理解。”所谓全新理解，即未来豪华。
赫伯特•迪斯（Herbert Diess）
原宝马产品研发总经理，现大众集团品牌CEO
“插电式混合动力技术会出现在我们未来所有的车型系列中。”2015法兰克福车展中宝马集团参展车型完美的诠释了前宝马公司产品研发总经理Herbert Diess博士的这句话，展出的BMW7系、BMW 225xe，及BMW 330e等多款热门车型均采用插电式混合动力技术。
迪斯1958年出生于慕尼黑，自1996年离开博世加盟宝马， 2012年开始负责研发工作。2015年7月1日，离开BMW，进入大众集团出任品牌CEO。
