自金融危机以来，全球汽车市场都受到了极大冲击，然而美国今年9月的汽车销量交出了令人振奋的成绩，为劫后余生的美国车市打了一针强心剂。根据Autodata Corp统计，9月美国汽车销售量增加了13%，按9月的销量推算，美2012年全年汽车销量将达到1494万辆，已创4年半以来最高点。尽管带动增长的主要为经济型车，然而美国的豪华车品牌也已经准备伺机而动，为迎接它们的“春天”而部署。
经济形势转好
根据美国劳工部数据，美国9月份失业率从8月份的8.1%降至了7.8%，达到了3年半以来的最低水平，并低于此前经济学家的预期。近期，包括就业数据在内的制造业、服务业数据等一系列美国经济数据都较为良好，显示出9月份美国经济扩张步伐快于预期，美国经济很可能将实现更稳定的复苏。
2008年金融危机的爆发，令美国汽车制造商都陷入低谷，成为了华尔街的银行家们避之惟恐不及的对象。而近3年，汽车业销量每年都有10%以上的增加，加上美国下降的失业率令经济好转的预期升温，华尔街的银行又将包括曾经申请破产的通用汽车等公司，纳入了“优质客户”的名单中。
尽管目前北美豪车市场仍处颓势，但银行已经逐渐恢复对汽车行业的信心，随着经济回暖，未来几年的增长点也会逐渐向中高端和豪华车靠拢，而汽车制造商也将逐渐缓解财政压力，通过更多机会和途径来融资扩张业务。
完善营销策略
近日，通用汽车正式任命原通用全球公共关系副总裁罗伯特·弗格森(Robert Ferguson)出任新设立的凯迪拉克全球品牌负责人。弗格森的首要任务就是加强这个百年豪车品牌的市场营销策略。对于凯迪拉克来说，单一的客户群体一直是其面临的一大问题。弗格森担纲凯迪拉克业务正当该品牌蓄势待发之时，凯迪拉克正在推进最密集的产品发布攻势，将推出新一代凯迪拉克XTS、ATS和SRX等新车，瞄准包括职业女性的更多样化客户群体。
其旗下的另一豪华品牌林肯面临着和凯迪拉克同样的问题。对此，林肯将推出其最新设计的2013 MKZ车型，该车型以彩色马蹄莲为灵感设计，外观以及内饰均较其现 有车型有了很大的提高，将吸引更年轻的消费群体。另外，林肯将从已经在今年7月份预定这款车的客户中选出一些人来进行这款车的试驾。这对于林肯来说是一项较大的创新，而且在试驾期间，客户还将享受到林肯公司带来的完美奢华享受，包括豪华酒店的住宿、餐饮，甚至是一瓶定制的香槟等等。
扩张中国业务
通用汽车CEO丹·埃克森(Dan Akerson)在上半年就表示将着手提升凯迪拉克在华市场表现，并预期未来3到4年内凯迪拉克在中国市场的销量将赶上美国本土市场。通通用汽车计划从今年第四季度开始在上海通用投产凯迪拉克XTS豪华轿车，到2016年之前每年向中国市场投放一款凯迪拉克新车型。
福特汽车日前也宣布，林肯将正式进入中国市场。除了推出全新林肯车型，福特还将引入其高端奢华的个性化服务。林肯品牌计划将在2014年下半年，通过独立的经销商网络正式进入中国，届时将推出迎合中国市场需要的搭载2.0T涡轮增压发动机的轿车。
尽管经济恢复需要时日，但豪华品牌未来趋势已经隐然若现，若重新找准定位，属于豪华车的“春天”指日可待。
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