长轴距版奔驰E级推动在华销量增长
4月4日，戴姆勒公布了今年3月旗下乘用车销量数据，梅赛德斯-奔驰品牌上个月创下史上最高月度全球销量。该品牌在中国市场增长尤为迅速，第一季度同比大幅攀升47.6%。
总体销量：单月销量新高
2014年3月，豪华品牌梅赛德斯-奔驰在全球交付了158,523辆汽车，而去年3月全球交付销量则为139,920辆，今年同比增长13.3%；第一季度奔驰在全球累计销量同比增幅达15.2%，从324,898辆提高到374,276辆。
戴姆勒表示，这是奔驰品牌迄今为止最高的单月销量，并且今年以来每个月奔驰品牌全球销量都保持两位数同比增幅。
Smart品牌3月全球销量从去年同期的10,510辆同比下滑9.1%至9,555辆；第一季度累计销量由去年同期的25,632辆跌落8.6%至23,432辆。
综合以上两个品牌，梅赛德斯-奔驰汽车业务部今年3月全球交付销量为168,078辆，较之去年3月的150,430辆，同比增长11.7%；今年第一季度累计销量为397,708辆，对比去年同期的350,530辆，同比提升13.5%。
在华销量：第一季度激增近半
梅赛德斯-奔驰品牌今年3月在中国市场（含香港地区）销量为24,937辆，同比大涨34.0%，去年3月销量则为18,611辆；第一季度累计销量67,058辆，较之去年同期的45,440辆，同比激增47.6%。
2012年和2013年上半年，奔驰品牌因新车更替等因素，一度在华表现疲软，多个月销量滑坡。而新一代奔驰E级、S级上市提升了奔驰产品竞争力，再加上奔驰重组在华业务，改革销售模式，合并渠道，在华销量开始高速复苏。
今年1月，奔驰品牌在华销量从2013年1月份的16,695辆同比骤涨44.9%至24,199辆，该数字也超过美国，使得中国跃居奔驰当月最大单一市场。2月奔驰在华销量从10,134辆同比暴涨73.6%至17,596辆。
如果计入Smart，梅赛德斯-奔驰汽车业务部今年3月在华销量为26,823辆，较之去年3月的20,597辆，同比大幅攀升30.2%；今年第一季度累计销量为71,661辆，对比去年同期的50,049辆，同比跳升43.2%。
Smart今年3月在华销量1,886辆，去年3月为1,986辆，同比下跌5.0%，而2月销量同比增长19.7%；第一季度从4,609辆同比微跌0.1%至4,603辆。
区域销量
奔驰品牌各区域销量
奔驰3月在日本销量从6,231辆同比增长39.5%至8,690辆；第一季度累计销量从11,846辆同比提高50.3%至17,807辆。由于中国等市场对奔驰需求旺盛，奔驰3月在亚洲区域销量45,943辆，去年3月35,091辆，同比增长30.9%；第一季度销量118,604辆，去年同期83,684辆，同比提高41.7%。
3月份，奔驰在欧洲销量同比增长7.6%至76,587辆；第一季度累计销量同比增长7.5%至161,38辆。其中3月在德国本土销量从25,282辆同比增长1.0%至25,544辆；第一季度累计销量从53,144辆同比提高5.4%至56,002辆；3月在英国销量同比增长19.8%。
在北美自由贸易区，奔驰3月份销量从28,893辆同比增长9.0%至31,493辆；第一季度累计销量从78,193辆同比提高4.7%至81,853辆。
3月奔驰品牌在美国销量从24,646辆同比增长11.2%至27,401辆，美国是当月奔驰销量最高的市场；第一季度累计销量从69,187辆同比提高5.0%至72,614辆。
车型销量
奔驰A/B/CLA/GLA级3月全球销量从34,314辆同比增长26.4%至43,389辆，第一季度全球销量从77,044辆同比攀升28.2%至98,798辆。
奔驰C/SLK级3月全球销量从41,236辆同比下跌11.6%至36,471辆，第一季度全球销量从90,203辆同比缩减8.2%至82,763辆。
奔驰E/CLS级3月全球销量从27,386辆同比大幅增长27.7%至34,968辆，第一季度全球销量从64,572辆同比增长28.1%至82,699辆。
奔驰S/CL/SL/SLS/迈巴赫3月全球销量从6,249辆同比骤增78.0%至11,124辆，第一季度全球销量从15,852辆同比攀升70.9%至27,087辆。
奔驰M/R/GLK/GL/G级3月全球销量从30,735辆同比小幅下滑1.4%至30,298辆，第一季度全球销量从77,227辆同比微增0.5%至77,605辆。
奔驰V级今年3月全球销量2,273辆，第一季度5,324辆，该车去年未上市。
各车型销量，梅赛德斯-奔驰汽车区域销量（有别于奔驰品牌销量）
