在奥迪A3及奔驰S级车型热销拉动下，上半年，奥迪、奔驰销量与宝马的差距进一步缩小。
1-6月，宝马领先奥迪销量为16997辆，而去年同期差距为23760辆。而宝马领先奔驰的销量缩小6%，为102,827辆。宝马、奥迪及奔驰上半年销量均创下历史新高。
新奥迪A3去年初推出，而奔驰除全新S级车型外，同样推出了一系列紧凑型车型，二者均希望通过价格更低的紧凑型车型提升整体销量，以实现2020年前超越宝马的目标。作为回应，宝马推出了2系、4系双门跑车及X4 SUV。此外，还推出i8插电式电动车，是30年来第一款跑车。
“宝马领先竞争对手的差距是否会进一步缩小，主要要取决于自身的新产品推出，比如今年末推出的2系及X4，”伦敦一有咨询公司的分析师斯图尔特·佩尔森表示：“宝马在可预见的未来依然会处于领先位置。”
中国及美国对豪华车型的需求依然是德国三大豪华品牌的主要增长点，预计今年这两个市场豪华车销量将创新高。
在美国市场，1-6月，奔驰销量163,107辆，增长8%，在豪华品牌中处于领先位置。宝马销量157,382辆，增长12%，居第二位。奥迪销量84,349辆，增长14%。
奥迪计划在2014年推出17款全新或改款车型，包括重新设计的TT跑车。到2020年，奥迪旗下车型将增加22%达到60款。届时，奥迪年销量将达到200万辆。而奔驰计划到2020年推出30款车型，其中包括12款全新车型。
在全球市场，1-6月宝马销量886,347辆，增长10%，其中6月份增长7%。其中X5销量增长36%，而X6增长18%。算上Mini及劳斯莱斯，宝马上半年销量102万辆，增长6.9%。
“这一数字表示，我们正在朝着全年200万辆的目标稳步迈进，”宝马销售及市场负责人伊恩·罗伯特逊表示：“下半年我们的销量将保持增长。”
上半年奥迪全球销量869,350辆，其中美国、中国及西班牙增幅明显。奥迪A3增长达49%，而Q3增长37%，Q7增长21%。上半年奥迪与宝马的差距缩小28%。
上半年奔驰销量783,520辆，增长13%，其中6月份增长8%。奔驰C销量下滑拉了后腿，主要是美国和中国消费者等待9月份新奔驰C的上市，而这款车在欧洲已于3月上市。
来自德国的分析师认为，一旦奔驰C在全球范围内上市，将给宝马3系带来巨大压力。所以，下半年宝马的价格很可能不会像上半年那么坚挺。
上半年，奔驰S级销量增长2倍，而紧凑型车销量增长24%，包括A级车、B级车，以及全新CLA四门跑车和CLA SUV。
（本文系汽车人网独家原创稿件，版权为汽车人网所有。欢迎转载，请务必注明出处汽车人网及作者，否则必将追究法律责任。联系电话：010-63045013）
