宣称与世界上大多数汽车品牌相兼容，6月25日，旧金山谷歌I/O开发者大会上，谷歌公司发布安卓汽车（Android Auto），一款为智能手机开发的车内控制应用，掀开了与苹果全新汽车交互应用CarPlay的争夺战。
谷歌I/O开发者大会上谷歌工程师演示谷歌汽车功能
克莱斯勒、福特汽车、通用汽车、本田汽车、现代汽车、日产汽车、大众汽车已承诺在新车型上安装谷歌汽车。
这一产品的出现，标志着谷歌希望借安卓操作系统将汽车变成另一个移动装置的雄心，但反映出谷歌正面临像苹果公司这样的竞争对手的压力。谷歌汽车将有助于减少手机对驾驶员注意力的分散。
“至关重要的是，谷歌汽车完全实现语音控制，所以，你的手可以放在方向盘上，而眼睛盯着路面就可以完成操作。”安卓技术总监帕特里克·布拉迪在发布会上表示。
这一交互应用在开发时称作谷歌汽车互联（Google Auto Link），是开放汽车联盟（Open Automotive Alliance）的首款产品。以安卓为首的开放汽车联盟成员包括奥迪、通用、本田、现代、及芯片开发商NVIDIA公司。
安卓汽车并非一个植入操作系统，而是一个“投射”系统，这意味着，使用安卓智能手机可以与汽车联接，并通过汽车的按键和显示屏完成操作。
在发布会上介绍的主要功能包括Google Play音乐、谷歌地图及语音触发短信功能。其中最引人关注的一点是，谷歌工程师演示了驾驶员如何从安卓手机读取短信，然后通过方向盘上的按键操作语音回复。
谷歌汽车的另一个目标是解决汽车厂商面临的另一个挑战：吸引天才APP开发团队。汽车厂商在APP开发方面投入巨大，但依然无法跟上智能手机和平板电脑的更新速度。
“我们知道现在汽车厂商开发APP不是一件容易的事，”布拉迪表示：“有一打以上的不同汽车操作平台，输入控制及用户使用界面。不存在一个中间渠道让你分发APP或保持其更新。如果为汽车开发一款类似智能手机或平板电脑一样的APP应用，难道不是一件伟大的事情？好，我们有好消息要告诉你，前途会更加光明。”
谷歌现场没有透露第一款使用安卓汽车的车型。此前现代宣布，2014年末其全新2015年款索纳塔将搭载苹果CarPlay和安卓汽车，这款车或将成为首款搭载谷歌汽车的大众化车型。
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Android Auto的一些要点：
•Android Auto需要将手机与汽车相连，应用在手机上运行，并在汽车的导航屏幕上显示；
•操作面板贯彻了Android手机及手表的UI设计，例如：卡片式设计、浮动窗口，保持体验一致；
•该系统主要支持语音接发信息、语音电话功能、地图和导航和音乐播放；
•完全支持语音操作，实现基本的功能对话，例如：在演示中，Android Auto询问是否导航到特定位置时，演示人员只需要回答Sure，而不是生硬的Yes/No就可以让系统明白意图；
•充分利用Google地图的快速、准确、及时更新的特性，在汽车上实现基于Google地图的导航；
•基于Google地图，可以对地点进行扩展搜索，例如：餐馆开门时间、博物馆票价等；
•Google将开放开发者工具包和Android Auto SDK，鼓励开发者为汽车操作系统开发应用；
•Pandora，Spotify，TuneIn，PocketCasts等广播、音乐应用公司已经开始开发用以整合进Android Auto系统的应用；
•Android Auto将于今年下半年上市，40家汽车品牌将和Google合作，其中包括奥迪、福特、英菲尼迪及斯巴鲁等品牌。
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