美国最大的雪佛兰销售店经理凯恩•汤普森的电话最近一直响个一停，但他接听的并不全是购车者的电话，相反，大多数是美国各地经销商的咨询电话。自从上个月他负责的店投资的天然气加气站开业以来，他每天会接到无数个这样的电话。
这家名叫Classic的老牌雪佛兰店位于得克萨斯州Grapevine，4个月前与附近一家加油站合作，总计投入100万美元开了一家天然气加注站，目的是为了促进新款天然气车型销售。
加油站此前销售汽油、柴油及E85乙醇燃料，100万美元投资主要用于天然气加气泵及管道的铺设。
目前雪佛兰已上市天然气和汽油双燃料重型皮卡。今年秋天，还将推出双燃料Impala。汤普森表示：“如果我们销售双燃料车型，我们就应该提供其需要的燃料。”他的店平均每月销售650辆新车及250辆二手车。
得克萨斯州的天然气产量排名美国第一，每加仑压缩天然气价格约1.75美元，而每加仑汽油价格约3.5美元，由于天然气价格便宜，所以天然气车型更经济。
比如，1月份，销售店起用了6辆天然气车型运送零配件，实际使用成本要便宜一半。
目前达拉斯-沃思堡地区天然气站不超过12家，而全美国也不超过700家。
汤普森表示，投资一家天然气站是一次挑战，因为设备投入相当昂贵，需要铺设管道、购买专用加气泵，从开工建设到正式开业至少需要4个月。
“但我觉得未来会带来不错回报，如果没地方加气，恐怕没有人愿意买一辆天然气车型，怎么解决这个问题呢？正好我们隔壁就有加气站。”
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