8月1日，菲亚特股东批准公司同克莱斯勒合并，为菲亚特克莱斯勒汽车公司上市和贯彻复苏新规划铺平了道路。
今年年初，菲亚特完成了对克莱斯勒其余股权的收购，旨在进一步合并双方业务，组建一家在荷兰注册的新集团菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles，简称FCA）。最新投票中，超过三分之二的大多数股东同意菲亚特与克莱斯勒合并。
在所有股东中，有8%的投资者投出了反对票，倘若其中两周内行权抛售股权的投资者达到足够数量，则合并议案将遭到失败。不过菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内认为，合并失利的概率极低，接下来考虑在美国上市，以推动总额480亿欧元的重振战略规划，到2018年整个集团净利润将翻5倍，销量攀升60%。
菲亚特从2009年开始向当时濒临破产的克莱斯勒注资，之后克莱斯勒从利润上对菲亚特进行反哺。创建FCA有利于菲亚特降低对欧洲市场的依赖程度。
