测试车的车身以现款奥迪A8为基础，进行了小幅改进，而底盘则是新一代发动机纵置模块化MLB（Modularer Längsbaukasten）平台。据悉，新一代奥迪A8将在2015年法兰克福车展公开亮相，展出带有概念车轻度伪装的产品，之后在2016年发售。竞争的对手锁定新梅赛德斯-奔驰S级，以及下一代宝马7系。
奥迪A8从1994年问世，分为第一代D2 Typ 4D（1994–2002）、第二代D3 Typ 4E（2002–2009）和第三代D4 Typ 4H（2009），很快将迎来第四代车型。从第三代开始，奥迪A8采用了MLB模块化平台，大众将更新该平台，用于新款奥迪Q7、宾利SUV等全尺寸车型。
大众汽车集团将来拥有两大平台打造全尺寸车型和超豪华车，除了MLB之外，另一个平台为标准模块化平台MSB（Modularen Standardantriebsbaukasten），主要用于衍生发动机中置、后驱的大型豪华跑车，包括第二代保时捷Panamera、第三代宾利欧陆GT等。
由于采用了改进版平台，新奥迪A8轴距较现款车型有所加长，但混装测试车的车身依然和现款车接近。
新A8动力总成方案将涵盖一台新V6发动机、一台基于现款改进的V8发动机（带气缸关闭技术），一台升级的W12缸发动机（符合欧6排放标准）。此外还将有四缸发动机版本，用来提升效率。
该车还将打造替代性动力衍生型号，插电式混合动力车版本将和奔驰S500插电式混合动力车争夺市场；据传新A8还将有纯电动版，搭载最新款奥迪R8 e-tron的动力技术，和特斯拉Model S抗衡。
