时间回溯至2012年秋天，彼时罗伯特·卡尔巴姆坐在拉斯维加斯机场入口准备飞回多伦多家中。作为拥有7家4S店的Weins加拿大集团电子商务经理，他刚参加完一个创新分享会，会上经销商们提交了他们最好的创意，并有机会获得创意大奖。
当他无意盯了一眼手机上的电子登机牌时，他猛然来了灵感。Weins，旗下销售丰田、雷克萨斯、大众、奥迪和现代，目前正在为预约试驾过高的爽约率而苦恼。如果将电子登机牌的流程运用到预约试驾中，是否可以提高预约试驾的成功率呢？
“飞机的乘客登机率非常高，”卡尔巴姆表示：“这建立在乘客按时登机的基础上。”
他思路是，每当顾客预约一次试驾后，会通过短信或电子邮件给顾客的智能手机以送一条成功预约的通知，提醒他们预约已经确认，内容包括预约号、预约时间日期、销售员的名字。还包括谷歌地图标明4S店地址、4S店的电话，以及一个电子邮箱链接以方便顾客重新预约。
2013年4月，他决定在雷克萨斯店试点，当时这家店的试驾预约成功率只有36%。主要原因是这家店的商务中心人手短缺，甚至无法电话跟踪确认顾客的预约。
在试验的第一个月，预约成功率提升到68%，并保持在这一水平。卡尔巴姆随之在旗下所有销售店推广这一做法。2013年，集团新车销量接近9000辆。
现在，整个集团预约试驾的成功率达68%，而过去为54%。
这意味着能带来更多销量，卡尔巴姆表示。按他的估计，一半左右的顾客在试驾之后达成了购买。
去年秋天，卡尔巴姆再次参加DrivingSales高层论坛创新会议，这个会议由专门为经销商服务的Drivingsales.com网站发起。他的预约试驾电子确认牌获得“最佳创意奖”，并获得3000美元资金。
“我认为罗伯特的创意能真正与经销商产生共鸣，因为它是原创的、前卫的，同时又容易实施。”DrivingSales发言人迈克·杰夫如是评价。
卡尔巴姆表示，他很快会将这一概念在预约维修领域推广。
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