据巴西汽车行业协会日前发布的数据，2014年7月巴西车市销量下跌近14%，连跌5个月。中国奇瑞汽车当地销量在连续高速增长多个月份之后小幅下滑。
巴西车市低迷
根据巴西全国汽车经销商协会（Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores，Fenabrave）的数据，包括重型卡客车，巴西7月车市总销量为294,787辆，较2013年7月的342,291辆同比下跌13.9%。
巴西2014年7月份轻型车新车销量为279,815辆，2013年7月份轻型车销量323,917辆，同比下跌13.6%。而重型卡客车销量从18,374辆同比下滑18.5%至14,972辆。
轻型车中，乘用车销量从250,054辆同比下降16.8%至207,971辆，轻型商用车销量从73,863辆同比下跌2.7%至71,844辆。
2014年1月份，巴西车市结束了去年10月以来的连跌，2月份则实现两位数同比增长。从3月开始，巴西车市销量再度滑坡，到7月份已连跌5个月。
1至7月，巴西车市累计总销量为1,957,659辆，较之去年同期的2,141,245辆，同比下滑8.6%。轻型车累计销量从2,031,697辆同比下挫8.3%至1,862,418辆；重型车从109,548辆同比滑落13.1%至95,241辆。
轻型车中，乘用车累计销量从1,571,910辆同比滑落11.2%至1,394,773辆；轻型商用车从459,787辆同比增长1.7%至467,645辆。
奇瑞6、7月同比下跌
2012年下半年开始，奇瑞在巴西销量因经销权变更滑坡，2013年销量严重缩水。2014年奇瑞开始在巴西复苏，有多个月份甚至销量同比翻倍。
由于奇瑞在巴西当地设立的工厂将在今年8月投产，并且更新车型产品，因而6、7月当地销量下降。7月份，奇瑞当地销量为695辆，较去年7月的733辆同比下跌了5.2%，但市场份额仍从0.23%提高到0.25%，显示出奇瑞跌势不如巴西整体车市。预计在奇瑞更新了当地产品之后，有望重新恢复增长。
从1至7月整体情况看，奇瑞仍然实现了高达56.3%的同比增幅，从3,237辆提高到5,060辆，市场份额也从0.16%提高到0.27%。
奇瑞在巴西当地制造的车型包括风云2海外版Celer、QQ等，还销售瑞虎等车型，未来艾瑞泽7也有望投产。
