日前，美国联邦储备银行分析师发布报告称，随着美国车市复苏，汽车金融领域也水涨船高全线增长，其中次级汽车信贷按揭增幅最大，因为次级信贷在2008年经济危机期间下滑也最大。
一些业内人士担心汽车次级信贷市场过热会带来潜在风险，就像房产市场的次级信贷一样。
对于汽车次级信贷是否过热，美国联邦储备银行分析师在报告中援引过去数据显示，在2009年四季度，汽车次级信贷同样增幅显著，而在2007年-2009年期间，由于金融紧缩，次级信贷经历了大幅收缩。
今年二季度，美国汽车信贷总额达931亿美元，他8年来新高，同比增长约8%。
而截至6月30日，美国未还汽车信贷总额达到9050亿美元，同比增长10%。未还汽车信贷额度已持续13个月增长。
二季度，信用等级分低于620分的次级信贷贷款总额达206亿美元，同比增长7.9%。这一比例仅略高于汽车信贷总额7.6%的平均增幅，总额为931亿美元。而2013年二季度，汽车次级信贷总额增幅达15.1%。
不过，次级信贷增长依然引发的业界担忧，并引起了美国司法部门的介入。
美国司法部最近传唤了通用金融及美国桑坦德消费者金融，调查汽车次级抵押贷款保险。在抵押贷款市场，借贷方将抵押贷款客户出售给有钱的投资方方式获取筹款，当抵押贷款客户及时还款后，投资人可以获得一定回报。
汽车金融公司被传唤的事宜随后被披露，并引发媒体的严厉批评。纽约时报7月20日发表措辞严厉文章表示，由次级汽车信贷支撑的抵押贷款保险与由次级房屋抵押贷款支撑的抵押贷款保险一样是泡沫，将是经济衰退的诱因。
不过，汽车金融公司不甘示弱，马上回应称次级汽车信贷与次级房屋抵押贷款不能划等号。
为此纽约联邦银行分析师表示，汽车信贷市场整体增长拉动了次级汽车信贷增长，但增长目前不是太显著。“我们将继续监测消费信贷市场的变化情况。”
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