罗兰德·克鲁格现年48岁，于1998年加入宝马，担任战略产品规划经理，随后在该集团逐步晋升，分别负责过亚太、非洲与中东区域的产品与定价策略以及营销业务。2008年，罗兰德·克鲁格出任宝马集团日本总裁兼CEO，2013年迄今出任高级副总裁，负责宝马集团德国本土的销售业务。
出任英菲尼迪新任总裁后，罗兰德·克鲁格将进驻该公司位于香港的全球总部，并在母公司日产担任高级副总裁，向日产CEO卡洛斯·戈恩汇报工作。至于上任时间，日产称该公司仍在磋商当中。
英菲尼迪近期流失了多名高管，前任总裁约翰·德·尼琛（Johan de Nysschen）转投通用，于8月初开始出任凯迪拉克总裁。之后负责英菲尼迪日常运营的安迪·帕默（Andy Palmer）也转投阿斯顿·马丁出任CEO，英菲尼迪的事务则暂时交由日产北美CEO Jose Munoz负责。
卡洛斯·戈恩表示：“罗兰德·克鲁格在豪华车领域有着长期而稳定的良好表现，他带来了独特的领导技巧，而这将加快英菲尼迪在全球豪华车市场中的增长。”
今年上半年中，英菲尼迪在全球的新车销量创下新高，达到101,220辆，较去年同期骤增了三成。卡洛斯·戈恩为英菲尼迪制定了较高的销量目标，计划在截至2017年3月底的财年实现全球50万辆的销量。
