总体销量：奔驰今年破百万
2014年8月，梅赛德斯-奔驰品牌在全球范围内交付了118,887辆汽车，2013年8月全球交付销量则为108,417辆，今年同比增长9.7%。进入2014年以来，得益于新车攻势和销售渠道改善，奔驰大部分月份全球销量均以两位数比例提升，3月份甚至实现迄今为止最高的单月销量；只有6月和8月增幅不到10%。
1到8月份，奔驰的全球累计交付销量达到了1,032,410辆，在去年同期919,644辆的基础上同比增长12.3%。这也是奔驰首次在前8个月累计销量突破百万辆大关
Smart品牌8月全球销量止跌，从去年同期的5,710辆同比微增1.2%至5,776辆；前7个月累计销量由去年同期的65,256辆下降7.9%至60,100辆。
综合以上两个品牌，梅赛德斯-奔驰汽车业务部今年8月全球交付销量为124,663辆，较之去年8月的114,127辆，同比增长9.2%；今年1到8月份累计销量为1,092,510辆，对比去年同期的984,900辆，同比提升10.9%。
在华销量：增速有所放缓
梅赛德斯-奔驰品牌今年8月在中国市场（含香港地区）销量为21,398辆，同比攀升18.3%，去年8月销量则为18,087辆。该增幅低于上半年水平，但好于7月份的12.6%。1到8月份奔驰在华累计销量178,241辆，较之去年同期的135,531辆，同比激增31.5%。
2012年和2013年上半年，奔驰品牌因新车更替等因素，一度在华表现疲软，多个月销量滑坡。而新一代奔驰E级、S级上市提升了奔驰产品竞争力，再加上奔驰重组在华业务，改革销售模式，合并渠道，在华销量开始高速复苏。戴姆勒称，旗舰车奔驰S级和新上市的C级在华需求旺盛，推动销量增长。
今年1月，奔驰品牌在华销量从2013年1月份的16,695辆同比骤涨44.9%至24,199辆，跃居奔驰当月最大单一市场。2月奔驰在华销量从10,134辆同比暴涨73.6%至17,596辆。3月从18,611辆同比大涨34.0%至24,937辆。每个月同比增幅均超过30%。4月从16,241辆同比大幅攀升38.2%至22,438辆。5月从17,684辆同比大幅攀升30.1%至23,011辆。6月从19,549辆同比增长20.0%至23,465辆。7月从18,530辆同比攀升12.6%至20,871辆。
如果计入Smart，梅赛德斯-奔驰汽车业务部今年8月在华销量为22,877辆，较之去年8月的19,555辆，同比跳升17.0%；今年前8个月累计销量为190,256辆，对比去年同期的146,904辆，同比上行29.5%。
Smart今年8月在华销量1,479辆，去年8月为1,468辆，同比微增0.7%；前8个月从11,373辆同比增长5.6%至12,015辆。
