两名直接了解相关信息的人士日前透露，丰田已经开始评估在墨西哥建厂的计划，本周该公司的高管已经同当地联邦政府的官员进行了初步磋商，而建厂的候选地区仍有几个州份。
得益于低廉的劳动力成本以及繁多的自贸协定，墨西哥对于全球性车企有着很强的吸引力。自今年6月份以来，起亚、宝马等车企已经宣布了三项规模在10亿美元左右的建厂项目。
丰田女发言人Tania Saldana在邮件回复中表示：“我们一直在根据市场的需求对北美地区的机遇进行评估，但目前还没有做出（在墨西哥建厂的）决定。”一名消息人士也指出，丰田在墨西哥建厂的规模和时间都尚未敲定。
丰田目前在墨西哥也并非没有生产业务，从今年1月份开始，马自达位于瓜纳华托（Guanajuato）的工厂每年将为丰田生产5万辆汽车。此外，丰田在提华纳（Tijuana）附近运营着一座小型皮卡工厂，但该厂并不具备全套的组装业务，因此不能成为一座全面组装厂。
