“9月份，逸动当月就卖了万辆车，车不好能有这么好的销量吗？”记者在走访北京市各长安4S店时，听到很多销售人员对前来看车的消费者推荐逸动时，都会说这句类似的话。
据长安汽车前三季度的销售销量数据显示，逸动9月销售10225辆，破“万辆”大关。
销售数字客观地证明了一辆车的成功。长安逸动定位家用紧凑级别三厢车型，在这个级别上，有众多自主品牌车型会成为其竞争对手。逸动是如何冲破重围，获得如此多消费者的青睐？本报试图从车主口中和其产品营销策略上找出答案。
俘获外貌控的心
一辆车能不能抓人眼球，首先在于其外形。逸动外形看着比较年轻有活力，前进气格栅的造型具有长安家族式特点，整体线条比较丰满。在记者走访的过程中，有一个自称是外貌协会的车主也对逸动的外形心动了。“我对外形的要求比较高，逸动的外形让我挺满意的。”
“动力方面，逸动稍显肉，毕竟车重在那，肉点就肉点吧。要是舍得给油，在高速路上逸动也是可以体验到推背感的，虽然推背感不太明显，在市里开车就更加不用想了，不过作为家用车1.6的排量已经足够了。”一位“80后”的姓刘的车主表示。
优惠“无”底线
相比之前长安所推出的悦翔、CX20等车型，逸动在设计上的确是一次很大的突破，而通过更为清晰的产品定位与定价策略，瞄准了需求量不小的大众市场。
逸动售价区间在7.39-9.49万元，实施高配低价的营销策略。其中，逸动性价比最高的是豪华版，豪华型增加了刹车辅助、牵引力控制系统以及车身稳定系统，装备了多功能方向盘和皮质座椅，后视镜也提供了加热功能，还装备了个天窗，这都只贵了3000元。尊贵型比豪华型就要贵上6000元，但尊贵逸动型拥有前后排头部安全气囊，增加了行车中的安全性。
除了较高的性价比外，长安还给出了额外的优惠，攻陷了对售价比较敏感的消费者的心。在北京地区，长安逸动最高优惠8000元，此外还享受置换补贴。在性价比方面，逸动的价格确实很让人心动。
记者在走访北京地区长安汽车4S店了解到，各4S店内长安逸动部分现车在售，颜色方面还算比较丰富。售价方面，购车现金优惠幅度在5000元-8000元之间，置换另补贴2400元。
“我这车是不到2000公里时做的首保，他们的售后服务我觉得比较满意，售后人员对服务和质量比较关心，一个劲地问长问短，我都觉得不好意思了。”一位来店里做首保的王车主对记者说道。
“外形时尚、动力够用，价格优惠，养车实惠”，这些卖点汇聚在一起，成为了消费者选择逸动的理由，它的高销量由此而来。
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