去见郭雨亭的那天，广州大雨。但对这位东风日产经销店总经理的好奇心丝毫没有减弱：一方面是东风日产力荐的采访对象；另一方面，尽管有厂家推荐，约见郭雨亭也颇费了一番周折，该店一位经理这样告诉《汽车人》：“郭总从来不接受媒体采访。”
怀着期待，用了一个小时的车程，才来到郭雨亭负责的东风日产经销店。站在广州一号线地铁的终点站，已有点不在广州市区的感觉了，最后打了一辆出租车才找到这家东风日产喜龙专营店。
看看周围，惟一的一家汽车经销店在这里颇有点“孤单”的感觉，地段实在是不太好。不禁让人暗自纳闷：这样偏僻的一个店，怎会让厂家如此重视呢？而低调的郭雨亭究竟又是一个什么样的人呢？
实习生的坚持
见到郭雨亭的第一眼，“平和”是《汽车人》对他的第一印象，仿佛就是常常见面打招呼的一个邻居，脸上看不到丝毫焦虑的痕迹。这对汽车经销商来说实属难得，因为销量和利润指标压在总经理头上，所谓的“超脱”可望而不可及。
从事汽车销售已10年的郭雨亭，显然找到了自己的节奏：“做东风日产刚开始可能吃不下、睡不着，很焦虑，头发也会很快白掉，但是时间久了摸清楚‘脉络’之后，就不会像起初感觉那么累了。”
最近，郭雨亭在看有关老子的系列书籍，而他对宗教也颇有研究，这对于繁忙的工作起着一定的调节和指导作用。虽然已是汽车销售领域的“老资格”，但言谈举止之中，他更像是一位淡定的学者型人物。
郭雨亭90年代毕业于华中师范大学，在职业起步阶段，他放弃了一份备受羡慕的事业单位工作，进入一家汽车专营店担当一名销售顾问。当初之所以做出这样的决定，其中还有一段小插曲，而这段插曲又与现任东风汽车副总经理周文杰大有关系。因为在1999年还未毕业之时，正是周文杰的一次来店演讲，让郭雨亭对汽车事业充满了浓厚的兴趣，也从此与汽车结下了不解之缘。
1999年4月12日，郭雨亭来到广汽本田武汉一家4S店实习，这个日子他记得很清楚。起步的艰辛郭雨亭并没有多讲，只是淡淡带过：“开始有11个人一起实习，最后只剩下了我一个，一个月200块钱。”
兴趣是事业成功的基础，郭雨亭的才干很快得以发挥。11个月后的2000年3月12日，由于公司发展需要，郭雨亭被派往广州。其中因为一些机缘和自身考虑，2000年6月份期间，郭雨亭销售东风卡车；从6月份到8月25日，申请风神销售；2000年8月25日到2003年7月31日期间，负责配件；2003年8月1日到2004年9月31日，做销售经理；2004年10月1日至今做经销店的总经理。
这些时间点，郭雨亭脱口而出，甚至可以精确到年月日，可以看出他是一个对数字非常敏感的人。
被郭雨亭尊称为“老师”的一位同事这样评价他：“我们认识了很久，有时候和周围的人聊天，都认为他的变化最大，他自己可能感觉不到，因为他特别爱学习，又很踏实，所以不断在进步。”
“一杯水”理论
已经做了6年东风日产销售工作的郭雨亭，深受其品牌影响。在他看来，东风日产是在“凭良心造车”，而郭雨亭也信奉简简单单做人，实实在在做事。因此，尽管郭雨亭是负责专营店的总经理，但他却不喜欢应酬，他认为有三五知己足矣。
同时，郭雨亭能够很好地处理工作和生活的关系，他也将这归功于有东风日产：“做东风日产最大的好处是让我把工作和生活都安排得井井有条。”因为，一个对工作没有深刻认识的人，做东风日产绝对做不下去，郭雨亭还总结了3个做东风日产经销商必备的技能：一是要有很强的计划性；二是对于成果的追求要有很强的企图心，不能够满足；说到第三点郭雨亭笑了：“性格比较散漫、懒惰的人进东风日产，不到一年保准就改了。”做东风日产必须得勤快，在公司内部还流行这样的一句话：“不怕干，就怕站。”
当然，做东风日产的经销商也并不是“可怕”的事情：“因为东风日产的系统很严谨，销售政策颁布下来，就是一本书，需要经销商好好研究，同时基本上主机厂也已经把经销店应该怎么做的工具都教给你了，所以只要有目标，一步步实施就肯定能实现”，郭雨亭说。
这样认真对待工作也意味着留给郭雨亭自己的时间比较少，按照他的时间表，是这样的：一周工作6天，每天早上8点到公司，晚上7、8点钟离开公司。对于这样的生活郭雨亭已经习惯了：“反正公司食堂一天有三顿饭嘛！”
但是郭雨亭并不认为属于自己的时间少，他觉得工作和生活是一体的，在工作中体验生活的快乐，在生活中体验可促进工作提升的借鉴，更重要的是：“每天我把大部分的时间放在工作上，在工作中培养同事间的感情，在品牌的感召下朝着目标共同进步。做东风日产把工作和生活区分得太开的话，在追求进步的步伐上肯定不会太快。”
在有限的业余时间里，郭雨亭最大的爱好就是读书：“在这个社会上，一不能缺朋友，二不能不学习。”从聊天中就能发现他的博学，他能随口说出《圣经》的一些句子，对道教、佛教、基督教都有了解，这些他认为是在生活中跟别人沟通时候所需的素养。
值得注意的是，郭雨亭利用自己的业余时间总结了很多东西，并在2003年汇集成一本册子。比如配件应用管理办法、质量管理办法等等，而这些标准已经被集团接纳和采用，可以说在全国也就这一份。现在除了一些数据的修改补充之外仍然在广泛使用，有时候圈内的朋友都会问郭雨亭来要这些资料。
还有很多的成绩，郭雨亭并不愿意提起，他最喜欢的是“一杯水”理论：人可能只能容纳一杯水，如果一直存着，水满了就不能再倒水进来，也就是说会影响今后的学习，如果这阶段总结完了“倒出去”，就能够继续吸收新的东西进来。
所以郭雨亭总结：“惟一能够保持职场青春的关键点是不断改变自己的知识结构，如果我在工作中总是按照老办法，手下人肯定会说，你这是老黄历了，只能是现地现物，惟一适用的是创新，而且还不能瞎折腾。”
喜欢学习的郭雨亭把自己比喻成狍子，可能笨一点、胖一点、体质差一点，但是不断跑就能跑得快了。这些品质都使得郭雨亭取得了成功，在这个地理位置并不好的店，他取得了不错的销售业绩，5月份还未结束，他就已经完成了上半年目标的80%，对于全年的目标，他也更有信心了。
人品是第一要素
你会注意到，郭雨亭在评价一个员工时，不断强调的是品行，似乎专业技术并不重要，他告诉《汽车人》：“我们所在的集团内代理的品牌很多，公司内有比较优秀的人才，如果在集团内流通，不能算是流失；另外有一些因为个人品格问题，不适合在公司的我们会劝退。”
这引起了《汽车人》的不解，因为按照传统观念，汽车产业的各项领域都对专业技术有着很高的要求。郭雨亭解释：“人要是品行过关，勤劳肯干，技术稍差一点没关系，因为用起来放心，经过培养和经验积累，专业技术会慢慢成长起来。而技术高、品行差的人会给企业带来危害。比如要做家具，如果木材不好，怎么做也做不好，木材好就看人工怎么打造了打造的功夫如何是不是美观的问题，但起码使用起来可以少很多担忧。”
为了保证招聘来的员工品行过关，郭雨亭也颇费了一番心思，如果从学校招聘，需要公司进行长期培养的话，招聘时要“望闻问切”，看他的外表形象，问他的个人情况，并且考虑他适合哪个岗位。相比而言，招聘熟手则会麻烦一些，除了要了解他的工作背景等基本情况外，郭雨亭还有一招“独门绝技”。他笑道：“其实你会发现人的一些品质会在面相上表现出来。”当然，这并不是以貌取人，而是多年积累的经验判断。
这些工作都是为了保证公司能够健康发展，所有人都以公司发展为重。东风日产“凭良心造车”给消费者带来了更多的实惠，而经销商的“实实在在做事”也保证消费者能够享受到放心的服务，这些在东风日产的市场表现上都能得到验证。
新天籁的热销树立了东风日产在市场上的品牌地位，新轩逸也掀起了抢购潮，仅在郭雨亭的店，4月份交车35辆，5月份40多辆，而排队的定单还有很多。除了新产品，东风日产旗下的车型几乎都很热销，提到这些数据，郭雨亭笑得很放松。
采访结束，郭雨亭亲自送到门口，并鞠躬与记者道“再见”。此时，店里拉响了礼宾花，五彩的碎片洒落在店里，在郭雨亭负责的东风日产喜龙专营店，这意味着又有一位客户下了定单。
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