□本刊记者  王雯

“年轻的中国消费者非常聪明，有见识，期待很多快速有趣的变化。他们欣赏品牌背后的价值，看重汽车如何能够帮助他们代表自己。”Designworks USA上海设计工作室创意总监Magnus Aspegren曾指出，面对这种“空前的机遇”，国内高档车阵营的后来者DS一直希望能够找到自己的空间，并向消费者传达不同于竞争对手的法兰西豪华气质。

在本次广州车展当中，DS发布了第四款国产车型DS 4S，这款紧凑型运动型两厢车再次突出了法式格调以及品牌的个性化。这正如DS品牌全球CEO易博峰所强调的：“个性化对于客户来说非常重要，特别是中国的用户，DS希望客户通过DS 4S这款车可以感受到自己是与众不同的。”

目前，中国已占据DS 25%的整体销量份额，并成为仅次于欧洲的第二大市场，但DS仍不能放慢脚步。

一位汽车行业分析师曾对《汽车人》指出，从2015年市场的大趋势看，未来三年，留给英菲尼迪、讴歌、DS等第三梯队豪华品牌的时间将变得更为有限。2015年和2016年的销量，可能直接决定了这几个品牌未来在中国市场的命运。对于小规模、小体量的DS来说，类似于“时间已经不多了”的论调，并非耸人听闻。

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