从创立到现在，6年时间，广汽传祺的发展，处于曲线上扬的增长姿态。平心而论，作为传祺的负责人，这也超出了笔者当初的预期。　　6年前，接手广汽集团自主乘用车事业的发展，从一个门外汉，到如今对汽车全产业链条的逐渐认知与熟悉，笔者现在更加觉得“如履薄冰”。因为，只有在认识到这个产业的博大精深后，才会知道，敬畏之心，必须有之。　　在自主事业步入正轨的时候，有人曾问过笔者，如今有没有头痛的事情。当然有。最明显的一点，就是在前进的道路上，我们可以不断地发现一些新机会，但是这个时候，会突然有种“力不从心”的感觉，不仅是因为可调动的资源太少，更重要的是，会发现，要实现一个宏大的梦想，似乎需要走的距离太远太远。　　回到笔者今天文章的主题——世界级品牌。曾经，因我们的无畏，只是闷头去做车，认为做出来就可以，而并未有更远大的谋划。如今，为什么要做自主品牌，相信大家都有共识，一定要让自主品牌成为全球汽车的重要组成部分，并成为一个知名的世界级品牌。　　目标确定之后，怎么做，就是一个关键性的问题。　　当广汽传祺三年时间实现三级跳，在自主品牌中最快实现盈利，超过13万车主的信赖，车主转介绍率达到30%。有同行来向我们取经，也有同行对我们质疑，无论如何，对于传祺自身来讲，如何能够让自己成为一个世界级品牌，是最终的方向。　　笔者在企业内部也一直强调，不要以为我们有了一些成绩，就沾沾自喜，距离我们的目标还差得很远。仅仅是让传祺的品牌树起来，就不是一件简单的事情，更何况世界级。　　所以，在这个品牌塑造的节奏上，业界也可以发现，近期传祺也有对应的一些品牌提升活动。包括，在好莱坞大片《变形金刚4》中的角色出镜、赞助海上打捞题材电视剧《碧海雄心》。

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