DS国产的最后一公里

如果说，此前以标致雪铁龙高端品牌之名入华的DS还略显低敛的话，那么经过近3年的国产前历练，它不仅敢于喊出“我想，我敢，我是DS”的口号，也终于全面亮出“新世代豪华品牌”的底牌了。

从2011年DS品牌首次于上海车展亮相，第一家DS STORE成立，第一次提出DS SERVICE，第一家全球首家旗舰店DS WORLD开业，到日前最高级别工厂的面世，以及即将到来的首款国产车型DS5，这个来自法兰西的豪华车品牌国产渐行渐近。

最后的底牌”

“有机会来看看我们合资公司最高级别的工厂。”从去年开始，几乎每一次见到长安标致雪铁龙执行副总裁应展望，他都会留下这一句话。不久前DS深圳生产基地终于首次面向媒体开放，应展望笑言兑现了其之前许下的诺言。

据了解，DS深圳生产基地占地面积966091平方米，建筑面积900000平方米，包括两个整车工厂、一个发动机工厂和一个研发中心。长安标致雪铁龙副总裁蔡建军对《汽车人》介绍，目前深圳工厂整车一期产能是20万，将来会根据市场需求来调整产量，如果市场反响好，需求大，会逐步提高产能。

专用于生产THP发动机的工厂产能也是20万。蔡对记者透露，THP发动机由PSA和宝马联合研发而成，省油且油效高、马力范围在160到200之间，已连续7次获得世界最佳发动机称号。

此外，备受关注的研发中心于2012年年底开工，预计2014年建成使用，将承担起DS车型国产化和后续新车型的研发测试、量产车型改款以及产品质量的持续提升和成本降低的工作。蔡建军强调，研发中心将会针对中国市场及消费者需求的变化进行快速回应，研发实用性产品。

“我们深圳的工厂在标致雪铁龙的全球工厂中是首屈一指的，无论是创新、质量、还是工作的效率，它能够全面应用标致雪铁龙和长安集团的全新技术，并且深圳工厂也是标致雪铁龙的工厂体系中惟一一家专用于生产DS车的工厂。”

在蔡建军和他DS事业部的搭档赫博看来，深圳工厂是标致雪铁龙技术的集大成者，在涂装、焊装、组装等方面都处于最顶尖水平，同时其也将采用从标致雪铁龙引进的卓越工厂管理体系。

“因此，我们有信心可以为消费者提供更多高品质的产品。”蔡建军对《汽车人》表示。

作为最高级别的整车制造工厂，DS深圳工厂未来将投产5个车型，以多样的产品线满足中国市场需要。蔡建军介绍，深圳工厂计划首先国产DS5，预计在今年第四季度上市。明年还将推出两款DS车型，第一款是明年年初上市的C级豪华轿车，第二款是明年下半年上市的SUV。

“未来短短的18个月内，我们会有3款车问世。”蔡建军对记者说。

有备而来

“机会总是留给有准备的人。”

尽管今年以来豪车增速持续放缓的态势让人总难免捏了一把汗，但不容置疑的是，3年的时间，无论从品牌还是渠道建设，DS的准备已经足够充分。从第一家高规格的DSSTORE成立，到第一家全球首家旗舰店DS WORLD开业，以及与品牌一起发布的DS SERVICE，DS高端奢华的形象已经逐渐得到消费者的认可。

不过，在DS国产最后关头，蔡建军和他的团队也并未掉以轻心。蔡对《汽车人》表示，在策略制定方面，长安标致雪铁龙还需要研究中国市场及中国消费者的需求。

“追求时尚、彰显个性、享受生活的一类人群是DS营销的切入点。”蔡建军说，“我们通过扩大产品的差异化，以品牌体验的方式来打动消费者，希望消费者在选择豪华汽车品牌时，第一时间内联想到的除了传统豪华品牌之外，还有DS。”

蔡建军认为，现阶段DS仍旧有两大要务：一是品牌建设，二是网络渠道发展。

截至目前，DS在全国已拥有28家DS STORE。依据计划，今年年底将会有60家左右DS STORE陆续开业。蔡透露，今年长安标致雪铁龙也在不断研究4S店未来发展的方向，选择和DS相适应的地段，以城市展厅的方式让更多的消费者能够体验到DS。

在营销层面，DS也在试水新媒体营销。今年DS上市一周年之际，长安标致雪铁龙与DS3的品牌形象大使孙俪联袂打造了一部两段式悬疑微电影《CHIC红与黑》，于6月17日进行了首发。

此外，为了迎接正式入华周年庆典，DS品牌也将于近日正式启动南京、成都、武汉、杭州、北京五城市的巡展，时间跨度超一个月。周年庆期间，DS还将继续开展全国路演活动，在6月和7月份将在北京、成都、重庆、西安、武汉、贵阳、长春、济南、唐山等城市进行48场路演活动。攻势之密集，前所未有。

尽管目前还不能够确定后来者在豪华车市场的输赢，但可以确定的是，DS在努力向着“新世代豪华品牌”的方向迈进。