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【汽车人】品茶放马澜沧江,广汽三菱探趣茶马古道

作者:
麦可
时间:
2021-04-07 07:55:35

 

茶文化与车文化,在滇西古商路迎来了一次令人激动的交汇。

 

文/《汽车人》麦可

 

晚春时节,广汽三菱携旗下全系车型深入滇西秘境,启动M-SPACE云南深度体验之旅,探寻醉人的中华茶文化瑰宝。

 

茶马古道,东入天府,西出天竺,穿插横断,南抵滇缅。这条以茶易马的古商路从唐宋起便承担了川、滇、藏边地与中原文明的物产、文化交流重任,孕育了繁荣且璀璨的马帮文化,并且对中国茶文化的发展演变起了极大的推动作用。

 

 

古有骡马驼铃,今有柏油沥青。现代交通手段日新月异,汽车已经替代骡马成为当今物流运输、探亲访友的主力工具。探寻古商路毗邻浸染的独特文化趣味,同时助力边远地区开发,传播中华茶文化古韵,广汽三菱云南探趣之旅以车为马,自西双版纳起,穿插普洱茶主产区,迂回澜沧江畔,直抵苍山洱海,让茶文化与车文化交汇于茶马古道。

 

古树出名茶,经验造好车

 

茶经三卷,流传千年。中国茶文化博大精深,源远流长,茶叶也与丝绸、瓷器共同成为华夏文明与周边国家,包括中、西亚以及欧洲等文明地区贸易中的三大主要出口商品。

 

 

中国茶门类众多、品种繁杂,其中地处云南内陆的西双版纳、临沧、普洱等地区出产的普洱茶自成一派,古时深得帝王垂青,如今也令茶客们趋之若鹜。广汽三菱M-SPACE云南体验营与知名普洱茶品牌瑞丰号联名合作,携欧蓝德、奕歌、新劲炫、帕杰罗载着一众车友及M-SPACE圈层达人深入普洱茶原产区勐海县,不仅零距离接触了普洱茶采摘、生产古法工艺,普及普洱茶文化,并且拉近了产区与消费市场的距离,为边远地区经济贸易、民生发展出了一份力。

 

 

与大家常见的龙井、碧螺春等钱塘江文化区名茶不同,制造普洱茶的云南大叶种茶树并非低矮的灌木,而是可以生长至5-6米的高大乔木。在勐海县合兴茶厂,广汽三菱M-SPACE云南体验营的众人见到了当地树龄已经超过300年的“茶树王”。

 

未经人为矮化的云南大叶种古茶树屹立于茶山深处,亚热带地区的阳光在树干上留下了岁月的痕迹。和兴茶园茶山上的云南大叶种茶树多为树龄70-100年左右的古茶树,经过人为矮化后也有两米左右的树高,这和我们平常印象中采茶要弯腰的状况并不相仿。云南普洱,从采摘开始就已经显现出与中原传统绿茶气质上的不同。

 

 

除了树干挺拔、植株高大以外,普洱茶在制造过程中与龙井等传统绿茶“追新”的做法也有一定的区别,经过杀青、揉捻、晒干、蒸压成型等工序后讲究干仓存储的自然陈化。古树、陈茶,方是普洱茶珍品。

 

 

其实制茶和造车也有共通之处。从工序上说,无论茶叶的炒制杀青还是汽车的密封装配,从技术到实操,都依托着多年的实践和沉淀。而三菱作为现存历史最悠久的几个汽车品牌之一,多年以来在竞赛和运动领域屡有建树,并且始终坚持对产品技术和工艺进行不断优化和调整,积累之深可见一斑。

 

其中,代表三菱汽车最高技术水平的S-AWC超级全轮控制系统可以说是百年三菱最杰出的作品之一。在为EVO等明星车型赢取了无数冠军之后,S-AWC超级全轮控制系统如今也搭载在包括欧蓝德和奕歌在内的广汽三菱多款产品之上。

 

作为一款四驱版起价仅16.78万元的SUV,奕歌已经把三菱四驱系统的体验门槛降低到了前所未有的高度,同时“孕育”了多款自主品牌发动机的三菱4字头系列发动机也进入了1.5T双喷射涡轮增压的时代。在滇西横断山脉沟壑纵横的地貌条件下,无论穿山还是入林,奕歌的表现始终稳定如一。

 

 

技术的革新源自经验的积累,与普洱茶一样,茶叶的冲泡决定了茶汤的口味,而对机械和参数的精准调校也让车辆的实际表现更加不同凡响。

 

三菱竞赛团队为广汽三菱旗下产品底盘进行了超专业级的调校,尤其在驾驶欧蓝德的旅程中,更能感受到超越传统7座SUV的灵敏与稳健。除了底盘系统的高水准,欧蓝德搭载的模拟六速INVECS CVT变速箱与MIVEC发动机的配合也很优秀,无论是崎岖山路还是平坦高速,都能在满载乘员和行李的同时登高爬低,紧致扎实。

 

 

古树出名茶,经验造好车,三菱多年积累的造车技术和调校经验给产品带来的醇厚与稳健,让优质口碑历久弥新。

 

探秘境之趣,扬文化之长

 

一直以来,广汽三菱都在探索与革新中成长,而这种探索精神,不限于产品和技术,更根植于品牌基因之中,并逐步形成了广汽三菱特有的企业文化——这也影响和激励了三菱粉丝。

 

对空间和时间的探索,对文化和历史的审视,对人文与自然的关注,让广汽三菱时刻保持着积极与进取。2020年末,广汽三菱推出了M-SPACE社群空间,让车主和粉丝有了交流和欢聚的基地,也构筑了企业探趣体验营销活动的前沿阵地。

 

 

M-SPACE的推出也让广汽三菱的粉丝营销迈入了全新的阶段,通过开辟多个兴趣圈层,吸引车友和专业达人进驻,广汽三菱将以往的散落的星星之火凝聚到一个平台上,实现了跨圈层、多方位的兴趣聚合。

 

掌握兴趣点就掌握了注意力,掌握了注意力就能吸引更多的关注和讨论,从而实现最终的消费引导。此次M-SPACE探趣茶马古道云南体验营活动中广汽三菱就邀请和吸引了众多品茶达人亲自参与,让专业的力量在探趣的旅程中互相借力,让车文化与茶文化交融激荡,从而催生出广汽三菱独特的品牌趣味。

 

 

茶与马,普洱茶与三菱车,现代茶马古道已经不再止于商路,更是传统文化与现代工业技术的对撞,激发的是更多乐趣与正能量。扬文化之长,鉴历史之美,无论对于喜爱中华茶文化的粉丝还是广汽三菱自身,探趣体验的营销模式都是值得坚持下去并不断开拓的领域。更深一步,遍及全国各地的粉丝和不同圈层的专业人士也可以通过不同的兴趣和专业领域,与广汽三菱一起对“秘境”当地的开发和维护形成助力,推进公益事业,让广汽三菱的探趣之旅更有意义,更有深意。

 

 

更多精彩还在延续,本次M-SPACE探趣茶马古道之旅也是广汽三菱“三好生活乐享季”系列活动的组成部分之一,同时还有2021寻好物春游记十城联动正在进行。聚焦合肥、杭州、广州、昆明、成都、兰州、大连、天津、石家庄、长沙10大城市,广汽三菱“春季营销攻势”可谓声势浩大。同时在线上官方商城和销售终端,广汽三菱“330三好生活节”业已上线,为消费者们献上春风十“礼”,助力准车主们畅享产品好、服务好、体验好的“三好”有车生活。

 

 

在等待全新产品的蛰伏阶段,广汽三菱将重心放在了营销和用户体验上,除了一直坚持的秘境探趣和系列公益活动,广汽三菱还频繁联手有特色的知名IP,屡屡出新。从跨界辣条到创意文创、从葫芦娃到熊出没,多点开花繁而不杂。

 

M-SPACE的创立和上线将整个广汽三菱的营销产品聚集到了一起,配合全阵营产品稳定的品质和传承百年的技术实力,未来大有用武之地。

 

先聚力和谋后起,广汽三菱独具特色的品牌建设之路只等待一次爆发。(文/《汽车人》麦可)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

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