人物
【汽车人】一季度增长88%,红旗点亮中国车市新希望
【汽车人】一季度增长88%,红旗点亮中国车市新希望

危难有爱、营销有道、行兵有备,有了这样走心的举措、前瞻的战略和扎实的部署,才有了红旗一季度成绩的取得,才有了“全年20万使命必达”的底气!... [详细]

【汽车人】2000万辆再出发,一汽-大众行稳高质量发展新航程
【汽车人】2000万辆再出发,一汽-大众行稳高质量发展新航程

在2020年由新冠疫情引发的车市动荡里,一汽-大众达成2000万辆有着特别意义。它再一次证明了中国汽车市场庞大消费能力与潜力,为市场复苏注入急需的信心与底气。从这个角度来看,2000万辆不仅是时间和数字的节点,更意在开启一段新的征程、续写新的辉煌。... [详细]

【汽车人】化身“游弋族”,2020款新缤智“称心”上市
【汽车人】化身“游弋族”,2020款新缤智“称心”上市

1.5L CVT车型的引入,让2020款缤智(VEZEL)完成了产品矩阵的精密补充。在这次“三位一体”的上市活动中,对于持币待购的消费者来说,2020款缤智(VEZEL)并非最夺目的,但却是最称心的。... [详细]

【汽车人】逸动PLUS:八年进化,一朝破局
【汽车人】逸动PLUS:八年进化,一朝破局

逸动PLUS开启预售不过20天,已斩获11559辆订单。长安汽车的“PLUS”战略有望在轿车市场得到成功复制。这是长安十余年来,对市场深度调研、深挖技术护城河、实现创新变革的成果体现。... [详细]

【汽车人】追求更完美共鸣,新款冠道先行亮相
【汽车人】追求更完美共鸣,新款冠道先行亮相

所谓新现代豪华和全新价值体验,其实所追求的就是与用户更深层次感受的完美共鸣——广汽本田新款冠道(NEW AVANCIER)在这条追梦之路上又踏出坚实一步。... [详细]

【汽车人】雪佛兰迎来改变时刻
【汽车人】雪佛兰迎来改变时刻

雪佛兰推出开拓者,更加强调运动属性。这与雪佛兰品牌愿景——“成为年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌”,具有极高的契合度。... [详细]

【汽车人】“豪哥”重回中国吹响了奥迪总攻的号角
【汽车人】“豪哥”重回中国吹响了奥迪总攻的号角

奥迪品牌正在经历重大调整,一汽奥迪也正在酝酿多个战略性campaign(大活动),豪哥回来,肯定有助于加速转型升级。在这条通往未来并充满挑战的道路上,他将扮演决定性角色。... [详细]

【汽车人】袁小林:沃尔沃的十年在守正中出奇
【汽车人】袁小林:沃尔沃的十年在守正中出奇

守正出奇者,能在品牌的核心价值观中探寻发掘符合时代规律、满足现实需要的精彩,更能在浮躁冒进的时代,扎扎实实做工作、简简单单求价值。... [详细]

【汽车人】高乐:创新,始终是宝马的DNA
【汽车人】高乐:创新,始终是宝马的DNA

中国的豪华车市场还有很大的增长潜力,拥有卓越品质和创新精神的产品将会愈发受到消费者的追捧。今天的宝马,不仅坚持“在中国、为中国、为世界”的发展原则,更会成为坚持创新、持续创新的同行者。... [详细]

【汽车人】徐和谊:要做全球最好的电动车
【汽车人】徐和谊:要做全球最好的电动车

“在新能源汽车领域,不仅是销量,从政府支持到企业运作到推广使用,中国都已走在世界前列。这其中也有不足,缺少一个高端的、中国自主品牌的新能源汽车,ARCFOX(极狐)便是为了填补这一空白。”徐和谊说。... [详细]

【汽车人】张海亮:我就是要踏踏实实造车(附视频)
【汽车人】张海亮:我就是要踏踏实实造车(附视频)

“我们希望我们的公司成为被用户定义的公司,我们想做什么,首先不是以我们为主,而是要分析市场,这个市场不是目前的市场,而是今后五年的市场。包括市场需求的变化,根据行业变化、科技变化、消费需求的变化来总结车究竟是什么样子的车,才能真正在市场上取得成功。”张海亮深谙市场变化与需求的重要性,如果说电咖推出EV10只是试水市场、锻炼团队的第一步,那么打造中高端品牌和产品才能在如今造车新势力集体发力的浪潮中站稳脚跟。... [详细]

【汽车人】徐留平:寻求汽车业互联网之光
【汽车人】徐留平:寻求汽车业互联网之光

“创新竞争、合作共赢”仍然是中国特色汽车产业的生存发展之道,新时代的汽车产业将向创新化、专业化、平台化、联盟化、生态化方向发展。... [详细]

【汽车人】古惠南:一位天体物理学爱好者的新能源创业经
【汽车人】古惠南:一位天体物理学爱好者的新能源创业经

“25 hours、霍金、时空、虫洞、原理、太阳”这一堆天体物理学名词和新能源汽车领域上的开疆扩土发生作用,会产生什么效果?广汽新能源告诉你。... [详细]

【汽车人】董修惠:心中常念“危”与“机”
【汽车人】董修惠:心中常念“危”与“机”

补SUV之所短,增轿车之所长,一增一补之间,2018年的一汽-大众大众品牌似乎已胜券在握。但董修惠却愈发变得凝重起来。“不能简单认为,SUV来了,我们就所向披靡、万事大吉了。未来压力会更大,一定要理性慎重,如履薄冰。”他为何如此冷静?... [详细]

【汽车人】刘洪:反思、改变、再出发!
【汽车人】刘洪:反思、改变、再出发!

过去的2017,东风风神销售整车12.5万辆,同比2016年下降16.7%。问题出在哪里?深刻反思与直视问题只是第一步,改变的步伐已经迈出。2018年,东风风神将践行“4+1”战略,聚焦打造明星车型,突破重点市场,提升渠道能力,保障服务体系,全力实现品牌向上。... [详细]

【汽车人◆访谈】姜君:着力打造百万辆销售体系
【汽车人◆访谈】姜君:着力打造百万辆销售体系

不到3年时间,一汽丰田已令人刮目相看。市场层面不再平淡,细分产品接连打榜;品牌层面全面焕新,荣放、皇冠逐级而上……自2014年以来,曾经陷入低谷的一汽丰田已脱胎换骨。
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【汽车人◆人物】杜晓东:红旗整装待发
【汽车人◆人物】杜晓东:红旗整装待发

在红旗不断发展的道路上,为用户创造价值是我们的终极使命,将红旗打造成为用户喜爱的高档品牌是我们的不懈追求。红旗要想在高端市场占有一席之地,在用户心中的品牌影响力占有一席之地,就一定要挑战10万辆目标,进入豪华品牌第二阵营。
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【汽车人◆访谈】吉祺炜:复兴的列车已经启动
【汽车人◆访谈】吉祺炜:复兴的列车已经启动

2017年上海国际车展,通用汽车的高管几乎是倾巢而出——从董事长兼首席执行官玛丽·博拉、总裁丹·阿曼到雪佛兰品牌全球总裁贝亚伦都来到上海,为别克站台,更是为雪佛兰打气加油。
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【汽车人◆专访】徐留平:一个稳定的“内核”很重要
【汽车人◆专访】徐留平:一个稳定的“内核”很重要

在交流过程中,记者注意到,徐留平反复强调“一个稳定的内核对于一个企业非常重要”。据他介绍,智色双旋中的“双旋”,正是DNA的分子结构特征。
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【汽车人◆独家专访①】祁玉民:情融华晨、意溢自主(附视频)
【汽车人◆独家专访①】祁玉民:情融华晨、意溢自主(附视频)

筚路蓝缕,以启山林。十二年前还是命存一线的华晨汽车,走出了一条独具特色的自主发展之路。它实现了中国汽车求之不得的“市场换技术”,更在疲软的东北经济冻土上以实业破冰。
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【汽车人◆独家专访②】愈战愈勇,“更来劲儿了”
【汽车人◆独家专访②】愈战愈勇,“更来劲儿了”

虽然汽车业竞争更加激烈,但他好像“更来劲儿了”,愈战愈勇。“我对华晨越来越有信心,因为我对它的认识越来越深刻。未来我们一定有更大作为。”话语铿锵有力,凛凛然无可置疑。
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【汽车人◆独家专访③】华晨自主,不只是“换”来了技术
【汽车人◆独家专访③】华晨自主,不只是“换”来了技术

华晨汽车为振兴民族工业、壮大实体经济探索出了一条可行的道路。它成功地将获得的前沿生产技术嫁接到了自主品牌产品上,以品质为本,真正贯彻和践行了“工匠精神”的内涵。
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【汽车人◆独家专访④】打造高端自主的底气来自哪里?
【汽车人◆独家专访④】打造高端自主的底气来自哪里?

宝马铁西工厂已经是德国“工业4.0”应用在汽车制造业中的一个典范,但即使这样,宝马仍然坚持前行,并且有选择性地自我革新。“处于世界领先地位的宝马都在积极自我革新,华晨汽车更没有理由不深刻反思自我、颠覆自己。”祁玉民指出。
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【汽车人◆独家专访⑤】祁玉民的纠结与决绝
【汽车人◆独家专访⑤】祁玉民的纠结与决绝

华晨汽车为振兴民族工业、壮大实体经济探索出了一条可行的道路。它成功地将获得的前沿生产技术嫁接到了自主品牌产品上,以品质为本,真正贯彻和践行了“工匠精神”的内涵。
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【汽车人◆访谈】刘卫东:股东合力,重振神龙(附视频)
【汽车人◆访谈】刘卫东:股东合力,重振神龙(附视频)

有着25年历史的合资公司,正在遭遇严重的发展危机。神龙到底怎么了?达成65万辆的销量目标,积重难返的神龙汽车需要一场彻底的大手术。重振东风标致和东风雪铁龙两大法系品牌的重任,于刘卫东和履新不久的神龙管理团队,并不是轻松的任务。
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