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港股市场震荡下行，整车股普遍下跌，部分汽车零部件股受机器人概念推动大涨。

近日，雷诺集团正式发布2024全年财报，各项关键数据表现优异，盈利能力和现金流均创下历史新纪录，远超预期。

满足中国市场新的需求，重构电动智能本土化供应链，是丰田夯实在华发展基础的根本，也是其变革的关键所在。

2月19日，全新岚图梦想家推出四驱卓越乾崑版、四驱尊贵乾崑版两大版型。

2月18日，星纪元ES增程版在正式开启预售。

跨国车企在华产能做出口，占总产能20%以上，就能稳住业务盘子，从而实现在华战略的稳定。

借助华为乾崑智驾技术，广汽“传祺向往”加速驶向市场，双方深度合作聚焦高端智能新能源领域，新车系的推出能否改写行业版图？

正在建设的“上汽大众奥迪全新工厂”被媒体高度关注。

港股汽车板块部分化明显。比亚迪和吉利的成交额合计占板块总成交额的一半以上，它们的下跌对市场形成了压制。

2025年的商用车市场开局不利，1月重卡市场同比、环比双双下挫两位数，一是因为春节放假；二是因为去年底冲量而沉淀的库存；三是市场对预期信心不足。

本田和日产，对新公司的架构和控制权，以及对于合并后的战略目标存在分歧。这也是双方难以建立战略互信的原因。

美国加征关税的措施看似能保护本土汽车产业，但从过往的经验来看，能否实现预期效果持谨慎态度。

当地时间2月14日，马自达株式会社与马自达销售泰国有限公司在泰国曼谷宣布，全球化电动车型MAZDA6e将于2025年正式进军泰国市场。

比传统MPV更智能更好开，比SUV更舒适，比轿车更能装，传祺E8+系列构建了全面领先优势，在家用车市场大放光彩。

目前在售的燃油车中，刚刚上市的全新BMW X3长轴距版，可能是最具智驾潜力的先锋。

极氪控股领克，吉利新能源战略再进一步，但双品牌协同、技术路线选择及竞争压力，使整合充满挑战。

极氪领克完成股权交割，正式成立极氪科技集团。

2024全球销量前十车企，预计净利润绝对量排序是：丰田、现代-起亚、斯特兰蒂斯、通用、福特、比亚迪、大众、本田、吉利、日产。增速最高的是福特。

港股市场经历“过山车”行情，汽车板块集体跳水，其中比亚迪、小米放量下跌。

如果不能确保每一次使用“人车对话”，记录都可以被彻底删除，我劝你尽量不要用。

东风长安合并，存在相当强烈的战略紧迫感。央企需要进一步做大做强，靠规模平衡风险，压降成本，甩掉边缘资产，从而增强盈利能力。

智能驾驶领域的激烈竞争，导致港股汽车板块大幅下跌，车企股价普遍遭重挫。

坦克联名“哪吒2”呈现强大市场号召力。以技术创新为根基，以文化自信为灵魂，以用户共鸣为纽带，“哪吒2”的票房奇迹与坦克的销量传奇，共同诠释了“从中国制造到中国创造”的转型路径。

东风与兵装集团筹划重组，旗下上市公司股价应声上涨，多股涨停。

2月9日，深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布暨春季新品发布会在重庆开启。