像这样的“大晕账”到处都是，简直每一笔账都难免不令人产生“你是不是在骗我？”的幻觉。
◎ 《汽车人》记者 张恒
格力银隆的事情，一向麻烦又复杂。
去年在评论“格力收购银隆遭遇中小股东反对”，我们就以“复杂”为主题。如今，事态更复杂了！
在去年的格力电器股东大会上，中小股东齐心协力否决了收购珠海银隆的项目议案。但此事可没有就此罢休，董小姐的执念更强了。她以个人名义，并联合首富王健林共同投资珠海银隆30亿元。如今的董小姐，即是上市公司格力电器的董事长，还是珠海银隆的大股东。
问题马上来了。近日，深交所对格力电器与珠海银隆高达200亿元的交易计划，发出了关注函，询问其细节。
这次询问很及时。很多中小股东认为，格力和银隆的200亿元关联交易合作案，疑点重重。与去年的收购案一样，存在极大的道德风险。大家认为，在真相闹明白之前、在得到格力电器可靠的答复之前，大家仍会团结一致地投反对票。
200亿元，是格力计划与珠海银隆交易的总数额。而据披露，2016年两家公司已经发生了49亿元的交易。这已违反《关联交易管理制度》中的要求：公司与关联人发生的交易金额在3000万元以上，且占公司经审计净资产5％以上的关联交易，董事会应当提交公司股东大会审议，交易经股东大会批准后才可实施。显而易见，去年的交易就应该由股东大会决定。
2017年预计交易的200亿元包括：格力向银隆购买10亿元新能源车辆及储能系统，银隆向格力购买高达190亿元的智能装备和工业制品。
由于珠海银隆的负债率高，其191亿元的总资产中123亿元都是负债。所以难免人们认为，这高达200亿元的关联交易，有以格力的业务来帮珠海银隆财务脱困的嫌疑。
珠海银隆的信息也不靠谱。银隆称，计划在2017年销售3万辆新能源汽车，营收目标300亿元（2016年营收79亿元）。这被认为是过分夸大目标。毕竟2016年该公司计划销售新能源汽车1.2万辆，但实际销售才5000辆左右。2017年新能源汽车的补贴政策将大不如前，今年开年至2月20日，银隆只销售了12辆车。退一万步说，就算真能卖3万辆，你有那产能吗？
只要是小学水平，就能发现这些数字越算越不对。珠海银隆2016全年的销售额79亿元，加上董明珠王健林入股的30亿元，股东权益显示为68亿元。到了2017年要一下向格力采购190亿元的设备，怎么来的？有人估计，可能是格力向银隆压货，把银隆当成代理渠道帮忙卖货，利润分成。
另外，珠海银隆要买190亿元的设备来做什么？也是一笔糊涂账，有人猜测，可能是格力想向汽车智能制造的领域发展。对，美的收购了库卡，格力和美的对着干。所以让珠海银隆买来190亿元的设备造汽车，给汽车行业的人秀一秀格力的设备，并以此试图打开汽车行业的局面。
或许董明珠觉得，格力有设备机床、银隆有动力电池，这就齐活了！
从格力披露的信息来看，这样的“大晕账”到处都是，每一笔账都不免令人产生“你是不是在骗我？”的幻觉。身为账面上趴着1000亿元现金的格力电器董事长，极力推动与自己投资的公司进行大跃进式的关联交易。这不禁令人想起，美国的证券法是有罪假设，要自证清白。很多人极力倡议，中国的证券法也把无罪假设改为有罪假设，看来不无道理。(《汽车人》记者/张恒）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。
