全新INSPIRE承接了东风本田旗舰级轿车的使命，将不断夯实东风本田在轿车领域，特别是中高级轿车领域中的布局，进一步强化东风本田“SUV+中级车+中高级车”的产品矩阵。
文/《汽车人》管宏业
在兵家必争之地的中高级车市场，惟有引领潮流才能满足新生代人群对于精英座驾的需求。作为东风本田品牌升级之后的首款车型，INSPIRE从开发时，就注入了“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张，恰到好处地满足了年轻消费者的诉求。也正因为此，INSPIRE在一众竞争车型中脱颖而出，摘得汽车人传媒“2019年度中高级轿车”荣誉。
在消费升级、关注度更加个性化的全新时代里，新生代人群比以往更加关注产品颜值。外观方面，INSPIRE整体采用本田最新家族设计，优雅的流动车身，3D网格状断面前格栅，全LED前后大灯（带流动转向灯）组合，显示了高端轿车的风范。
空间方面，基于本田MM理念，INSPIRE为驾乘者提供了安稳且宽阔的空间，同时搭载了超大豪华外开启式全景天窗，驾乘感受更加明亮舒适。
进入内室，INSPIRE搭载东风本田最新开发的液晶仪表与DA智能屏互联系统，悬浮式中控屏使整个空间科技感十足，并将价值感注入到可以触摸的每一个细节：可卷曲平滑盖板设计的杯托、内部植绒的手套盒、有橡胶垫的便利零钱盒，前/后排的LED阅读灯、带旋钮氛围灯的自动双温区空调，都实实在在契合了新精英人群的潮流需求。
此外，静谧性也是INSPIRE的重要特点，车身采用全包裹式减震隔音技术，除了优化隔音件的位置、内置谐振块静音轮毂外，音响系统还具备主动降噪功能，让车内成员独享一份安静与自由。
最值得关注的是全新动力总成。INSPIRE同时推出锐·T动和锐·混动两款车型，二者都配备本田引以为傲的FUNTEC先端科技。其中锐·T动车型采用本田最新技术的第二代1.5L涡轮增压发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，匹配新一代CVT无级变速器，响应更灵敏、操控更平顺。锐·混动车型采用全新地球梦科技阿特金森循环发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率107kW、最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m。设有“EV模式(EV)”、“混合动力模式(HV)”以及“发动机直连模式（ENG）”，三种模式无缝切换，高效节能，综合工况最低油耗4.0L/100KM。
安全智能方面INSPIRE同样用领先时代的科技装备占据时代先端，搭载了Honda CONNECT智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统。其中Honda CONNECT智导互联系统，提供GPS实时路况导航、拥堵规避引导、资讯在线、在线新闻、在线天气、交通违章搜索、紧急呼叫服务。
此外，Honda SENSING安全超感系统集结了本田全球领先的主被动安全配置。包含带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统等。
INSPIRE后备厢采用脚部感应开启系统设计，只需在后保险杠附近做出伸脚的动作，就可以轻松打开后备厢，为车主提供了更加舒适安心的感受。
潮流的更替变化莫测，经典之美却历久弥新。INSPIRE是本田在1989年推出的一款旗舰轿车，29年间历经五代的演变与传承，在外观、动力和科技配置等方面不断地进化，是具有本田纯正血统的一款轿车。全新INSPIRE承接了东风本田旗舰级轿车的使命，将不断夯实东风本田在轿车领域，特别是中高级轿车领域中的布局，进一步强化东风本田“SUV+中级车+中高级车”的产品矩阵。
INSPIRE之后，未来五年，东风本田将拥有十款以上的电动化车型。首款纯电动车型将于2019年内亮相，其由东风本田和本田技研中国公司联合开发，秉承智能科技、悦享未来的设计理念，在外形、空间、科技配置等方面为消费者提供全新的驾趣体验。未来东风本田还将推出更多混动车型，以满足市场需求。
按照此前发布的“挑战1+”中期事业计划，到2023年，东风本田将挑战各领域NO.1，并在2023年达成100万辆的年产销目标，累计客户将突破1000万。（文/《汽车人》管宏业）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。
