无意间，V级车或将成为一个里程碑，推动奔驰在华发展迈入一个新阶段。一方面，性价比突出的新V级有能力改变高端MPV市场格局；另一方面，在北汽入股后，以新V为起点，福建奔驰将迎来新的发展机遇。
◎ 汽车人传媒记者 管宏业
一个非车展的平常日子里，昨晚5款全车型集中上市，不得不感叹中国车市真是有容乃大。乱花迷人眼，虽说5款车型定位不同、各有千秋，但若论吸睛程度而言，三叉星的招牌还是要更亮一些。来自福建奔驰的新V级车，有能力再度树立起这个级别的新标杆。
与V级车发布一起值得关注的是，这是福建奔驰在明确改变股权结构后上市的第一款新车型。新V上市前4天，3月14日晚，北汽股份发布消息称，已与福建奔驰完成股权转让事宜。股权交易完成后，北汽及福汽集团分别持有福建奔驰35%及15%的股权，合资外方股权不变，戴姆勒轻型汽车香港公司仍持有福建奔驰另外50%的股权。
无意间，V级车或将成为一个里程碑，推动奔驰在华发展迈入一个新阶段。
发布会上，福汽集团总经理黄莼的讲话非常坦诚，“我十分欣喜的告诉大家，在本周一（3月14日），福建奔驰的中方股东福汽集团就北汽集团受让股份权签署了战略性协议，拉开了福建奔驰战略性重组的序幕。”
作为奔驰唯雅诺的换代车型，此次上市的福建奔驰V级采用了全新的命名方式。新车共推出V260领航版、V260尊贵版以及V260尊贵加长版三款车型，售价从48.9万元至61.8万元。毫无疑问，奔驰V级定位的是金字塔尖的那部分消费者。
戴姆勒大中华区董事长唐仕凯自豪地认为，新V级将重新成为豪华MPV的标杆。记者注意到，相比上一代车型，无论外观、内饰以及所营造出的豪华感，新V级都有较大升级。
特别在奔驰最为拿手的营造豪华感方面，新V级别没有让人失望，无论是带冰箱的中央扶手，第二排豪华真皮座椅，柏林之声音响等，都显示出明晃晃的豪华范儿。此外，悬浮式液晶屏幕、带触摸板的COMAND系统、圆形出风口以及空调控制面板等，也都使用了奔驰当下最新潮的设计元素。
不夸张地说，新V级就等于是奔驰将S级的内饰搬到了一辆MPV里，无论豪华感还是舒适性，新V已经完全向着奔驰S级看齐。
某种程度上，这种高级感已经超越了普通消费者对于豪华MPV的预期，当然也会触动现有的市场格局。以不到50万元的起价，新V相比进口车具有相当的价格优势。包括丰田埃尔法、日产贵士以及大众迈特威等这些进口高端MPV车型，将直面来自奔驰V的凶猛进攻。
随着消费升级、二胎放开，高档MPV必将成为下一个热门。过去一年，国内MVP累计销量达到185.60万辆，同比增长高达40.5%。而今年前两个月，MPV继续保持增长，同比增长10.36%。相对于刺刀见红的轿车市场，MPV还有很大潜力。
这给了以MPV为主销产品的福建奔驰更多希望。事实上，2015年，福建奔驰销售并不如意，全年销量不足5000辆，同比2014年下滑超过50%，库存压力巨大。
转机或许来自于股权结构改变之后。据福建奔驰总裁兼首席执行官郝博透露，目前福建奔驰在全国60个城市建有79个销售网点，相比之下，目前北汽奔驰销售公司在全国200个城市建立的销售网点已经超过了500个。
可以预期，随着北汽入股福建奔驰项目展开，福建奔驰产品将有可能进入北京奔驰渠道，从而有效提升网络覆盖。
实际上，在上市发布会前，唐仕凯也证实了未来渠道融合的可能性。他表示，随着北汽入股福建奔驰，以往福建奔驰网络没有覆盖到的地区，将会允许北京奔驰的经销商销售V级车。
记者注意到，当晚V级车上市发布会现场，已经基本看不到写有“福建奔驰”字眼的印刷品。（汽车人传媒记者/管宏业）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。
