□本刊记者 卢山
每一个成功的创业者都会面对同一个问题：为什么创业？
当我决定采访李斌的时候，这个问题也自然而然地冒了出来。过去20年来，李斌无疑是中国互联网创业最成功的企业家之一，李斌从放牛娃到上市公司CEO的故事，足以成为互联网+汽车圈子里的励志传奇。
20年的时间，无论是对一个企业，还是对一个生命个体来说，都已经足够漫长。在这漫长的20年之中，我相信李斌不止一次地面对过这个问题。但生命在成长，企业也在进化，一个人对于自身存在价值的理解，也随着时间在改变。
所以在创业20年之后，再问李斌“为什么创业”这个问题，我内心期待着一个与过去不同的答案。而当李斌在思忖之后，用“创业是一种生活方式”来回应我时，这个答案让我意识到，我已经抓到了探究他精神世界的那条线索。
身为中国最早的一代互联网人，李斌身上被赋予的，并不仅仅是成功学的光环。在某种意义上，他也是中国互联网，特别是中国汽车互联网行业的一个样本。
从汽车媒体到电商平台，从易车矩阵到到蔚来汽车，李斌像是一个行色匆匆的旅人，在创业这条道路上似从未疲累，始终向前。即使是在易车成功上市，财富与声望都已拥有之后，李斌也从来没有停止过创业的脚步。我好奇于，对于一个已过不惑之年的男性来说，支撑他前行的力量究竟是什么？
在对话之中，李斌提到了马斯洛的需求层次理论，这也是许多成功人士心路历程的一种常见解读。当财富不再是第一要素的时候，自我价值的实现必然成为一种更加脱离物质的精神牵引。但在于李斌对话之后，则让我更加确信，“狼行千里吃肉”不是单纯源于某种心理性的需求，而是更深入骨髓血脉的生存本能。
李斌的人生是可以真真正正称之为创业人生的，因为他“从没打过一天工”。这种传奇式的人生履历，或许在美国并不罕见，但是在中国这片土壤上，即使是他所推崇的柳传志、马化腾等中国企业家也难以做到。而这种难以遏制的创业冲动，启蒙得如此之早，到来得如此强烈和持久，以至于也只有用“本能”才能够解释。
“创业对我来说就是一种生活方式，我很喜欢，觉得很有意思。我不是那种在乎说有多少人去关注你，你有多大的影响力，你一出场大家就万众瞩目，这些不是我看重的。我也并不觉得坐一个游艇、坐个私人飞机怎么样，我没有那么多生活需求，现在住的房子都还是租的。所以这是每个人的生活方式的选择。”
从人性本能到生活方式，这之间的催化剂是强大的精神力量。很难讲，是这种精神力量推动李斌成为今天的李斌，还是20年的创业历程催生出了他灵魂中这种不同寻常的能量。
纵观易车15年的创业历史，中间的发展过程绝非一帆风顺。甚至是在上市之后，易车战略重心的调整，也曾让易车的利润和股价都出现过大幅度的跳水。作为CEO，李斌必然面对来自各方的压力。但在他的谈笑风生之中，你往往难以察觉到这种压力的存在，或者说，他将这种负面效应消减到了最小。
同样的，这些压力也并没有让李斌成为一个踯躅不前的守业者，恰恰相反，易车布局的速度还在不断加快，涉足的领域更广也更深。易车正在从最初的一个媒体平台，变成几乎涉及汽车全产业链条的八爪鱼型互联网企业。
当每一项投资都输赢对半，每一个布局都成败未分之时，创业本身已经成为一种在锋刃之上跳舞的游戏。因此，创业不是一种灵光乍现的念头，而是一种不断改变的勇气，以及改变之后所需要的全部决心和耐力。
正如同有人对李斌的评价——李斌成功的最大要素，不是他的进取心，而是他承担风险的能力。而这，或许正是区隔一个创业者是否合格的那道分水岭。
“我为什么敢承担风险？这跟选择有关。有的人愿意登山，有的人愿意去沙漠里徒步，登山和徒步真的有多少乐趣？都是很受苦的过程，但是参与的人会很享受。其实做企业或者创业也是这样，这是我把自己和别人区分开不一样的地方，因为这样，你就会对很多得失的看法有了另外一种角度。”
和生物进化论一样，不同物种选择不同的进化路线，不同人也选择着自己不同的人生。生活方式的差异，不啻于进化方式的选择。无论是一种生活的态度，还是一种生活方式的取舍，本质上是想成为一种什么人的决断。从20年前就已经做出选择的李斌，显然在“想做一个什么样的人”这个问题上，从未纠结，亦从未动摇。
“我觉得人归根到底是要让自己的内心变得平静，让自己变得越来越纯粹，这非常重要。”
当一个创业者把创业变为了一种生活方式，这本身已经是一种纯粹。当这份纯粹的选择由心而发，面对任何结果就都将无怨无悔。拥有一个不悔的人生，对每个人来说都是一种幸福。
所以我相信，李斌是幸福的。
（作者/庐山 原文载于《汽车人》杂志11月刊）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。
